Dodge Viper ACR con "Extreme Aero Pack" in vendita!

Le immagini seguenti mostrano una Dodge Viper ACR (American Club Racer) estremamente rara con l'Extreme Aero Pack in arancione. E sul tradizionale Laguna Seca Raceway (California / USA) è più veloce della Porsche 1 Spyder con un miglior tempo di 28,65: 918 minuti e anche una McLaren P1 (1: 30,71 minuti) è più lenta. A proposito, ha stabilito nuovi record di percorso su molti altri circuiti statunitensi. E sul Nürburgring-Nordschleife, il Viper ha ottenuto un tempo di 7: 01,67 minuti con il collaudatore Dominik Farnbacher al volante. Per raggiungere questo obiettivo, l'"American Club Racer" era stato rafforzato in modo completo. La base era la Viper standard, che gli ingegneri Dodge / SRT hanno modificato ampiamente in collaborazione con il team di corse che ha schierato le auto da corsa Viper GTS-R nello United SportsCar Championship.

Coppia 654 PS e 814 Nm

Il V8,4 da 10 litri ha guadagnato forza 654 PS e 814 Nm e ce n'erano tanti aerodinamico , meccanico I cambiamenti. Nella forma di "Pacchetto Aero estremo". Ce n'era uno per la potente narice Splitter anteriore XXLc'era Doppi lembi e uno posteriore largo 1,88 metri e regolabile Piano di coda con Gurney Flap così come laterale Elementi di controllo dell'aria. Sotto c'è uno enorme Fibra di carbonio diffusore posteriore con sei grandi alette e il lungo cofano così come i parafanghi hanno grandi prese d'aria. Il Viper stabilisce il contatto con la strada per mezzo di un appositamente costruito per l'ACR Pneumatico ad alte prestazioni Kumho Ecsta V720 nel formato 295/25R19 e 355/30R19. Il set di ruote è accoppiato a un'altezza regolabile individualmente e allo smorzamento in compressione ed estensione Bilstein coilover con molle più dure e campanatura dell'assale posteriore aumentata.

Sistema frenante in carbonio/ceramica tutt'intorno

Il mostro ala viene rallentato per mezzo di Sistema frenante in carbonio/ceramica di Brembo con pinze a 6 pistoncini e dischi da 390 mm all'anteriore e pinze a 4 pistoncini e dischi da 360 mm al posteriore. Anche il software ABS ed ESP è appositamente studiato. All'interno, il pilota è stato dotato di un abitacolo con interni in stile racing Alcantara e accenti di carbonio sul cruscotto, sui pannelli delle portiere, sui sedili sportivi e sulle cuciture bianche. E anche uno schiacciato in basso volante sportivo con indicazione delle ore 12 è integrato. Il Viper ACR con Extreme Aero Pack è rimasto l'esemplare più nitido nei 25 anni di storia del modello. Il veicolo attuale, una copia del 2016, è attualmente messo all'asta tramite Bring a Trailer.

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Dodge Viper ACR con "Extreme Aero Pack" in vendita!
Credito fotografico: Bring a Trailer

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