Aggiornato di recente il 16 dicembre 2020 alle 07:46
Il team attorno al sintonizzatore Hennessey Performance ha appena pubblicato un nuovo progetto che sarà presentato ufficialmente al prossimo SEMA Auto Show. Come base, è stata presa in considerazione una Lotus Elise, che era equipaggiata con il già noto V7.0 da 8 litri della Corvette ZR1 e dall'anno scorso 725PS incredibile 1260PS praticamente tutto ciò che è legale su strada ha portato nel terreno ciò che può essere descritto come "veloce" su questo pianeta. Dopo l'attuale cura di messa a punto, che l'auto è stata autorizzata a sopportare di nuovo, il modello 2016 della Hennessey Venom GT ora arriva con un incredibile 1.451 CV e quindi ancora una volta fa incredibili 207 CV in più.
In cifre ciò significa: in 2,4 secondi a 100 km / h, solo 2 secondi dopo 160 km / h. Ancora più impressionante è il favoloso valore di 12,8 secondi per un folle 320 km / h, la fine è alla fine con un V-Max teorico di 450 km / h !!! Per quanto riguarda le modifiche apportate all'Hennessey Venom GT, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
(Photo / s: Hennessey Performance)
Questi sono i dettagli del veicolo:
- Specifiche 2016 Venom GT
- Motore V7.0 da 8 litri (bi-turbo)
- 1.451 PS (+207 PS rispetto al predecessore)
- Carburante E85
- La pressione di boost è aumentata a 26 psi
- trazione posteriore
- manuale a sei marce
- 0-96 km / h in 2,4 secondi (160 km / h in 4,4 secondi, 320 km / h in 12,8 secondi)
- 9,4 secondi per il quarto di miglio a 268 km / h
- velocità massima teorica 450 km / h
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
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