Trainee Car 2020: The Škoda Slavia Spider basato su Scala!

Momento della lettura 9 Min.

31 tirocinanti della rinomata scuola professionale ŠKODA combinano storia e modernità con la settima vettura per tirocinanti ŠKODA: nell'anno dell'anniversario ŠKODA AUTO, la ŠKODA SLAVIA aperta ricorda le prime biciclette prodotte da Václav Laurin e Václav Klement dopo la fondazione dell'azienda nel 1895. La variante Spider della ŠKODA SCALA combina le linee chiare ed emotive del modello moderno e compatto con i primi tempi dell'automobile, quando i veicoli erano per lo più aperti. Con il supporto dei loro formatori e degli esperti ŠKODA delle aree di progettazione, produzione e sviluppo tecnico, i tirocinanti hanno eseguito autonomamente tutte le fasi del lavoro, dal primo disegno alla costruzione del pezzo unico. La settima auto da tirocinante ŠKODA dal 2014 dimostra ancora una volta l'alta qualità della formazione presso la scuola professionale ŠKODA di Mladá Boleslav.

Ispirazione: ŠKODA 1100 OHC

1. 31 apprendisti della scuola professionale ŠKODA costruiscono una versione Spider emotiva dello ŠKODA SCALA
2. Il prototipo sportivo ŠKODA 1100 OHC come ispirazione per la settima vettura per apprendisti, la ŠKODA SLAVIA
3. Nome SLAVIA commemora la fondazione dell'azienda nel 1895
4. I primi precursori delle auto tradizionali per tirocinanti furono creati negli anni '1970
5. Il video mostra la SLAVIA dallo sviluppo al completamento

Alois Kauer è il nuovo capo dell'Accademia ŠKODA

Alois Kauer, nuovo capo dell'Accademia ŠKODA dal febbraio 2020, afferma: “L'auto in formazione è il progetto faro di ogni anno nella scuola professionale ŠKODA. Per il settimo anno consecutivo, i nostri studenti hanno dimostrato l'elevato standard di formazione nella nostra azienda durante la pianificazione, la progettazione e la produzione di un eccezionale pezzo unico. Puoi costruire la tua auto dei sogni e lavorare con i professionisti in diverse aree dell'azienda. Come parte della loro formazione, conoscono i processi che diventeranno parte integrante dei loro compiti quando faranno i passi successivi nella nostra azienda dopo aver completato la loro scuola professionale.“Per la settima edizione della ŠKODA Trainee Car, i 31 tirocinanti coinvolti nel progetto, tra cui cinque donne, hanno utilizzato la ŠKODA SCALA per la prima volta come base per la propria auto dei sogni. Trasformarono il modello di berlina compatto in un ragno particolarmente sportivo. Gli hanno dato il nome SLAVIA e nel 125 ° anniversario di ŠKODA AUTO commemorano le prime biciclette prodotte dai fondatori dell'azienda Václav Laurin e Václav Klement.

Come per la versione di produzione di SCALA, anche il design accattivante e stimolante con linee precise e superfici scultoree assicura un aspetto sportivo ed emotivo. La ŠKODA SLAVIA è abbinata al motore a benzina 1,5 TSI da 110 kW (150 CV) * noto dalla SCALA e dal DSG a 7 velocità. Anche gli assali anteriore e posteriore, lo sterzo, l'elettronica completa, compresi i cablaggi e i sistemi di assistenza, sono stati adottati dal modello di produzione. Inoltre, il cruscotto, il cockpit virtuale e il sistema di infotainment sono rimasti intatti.

Prototipo sportivo ŠKODA 1100 OHC come ispirazione per Spider-SLAVIA

I tirocinanti sono stati ispirati dal ŠKODA 1100 OHC per Spider-SLAVIA. Il prototipo sportivo presentato nel 1957 era un'auto da corsa a due posti aperta progettata da ŠKODA per le gare di endurance. Grazie al suo corpo piatto e aerodinamico realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro e pesa solo 550 chilogrammi, ŠKODA 92 OHC, che è alimentato da un motore a quattro cilindri da 1,1 CV da 1100 CV, ha raggiunto una velocità massima di 190-200 km / h, a seconda del rapporto assale. L'auto da corsa è una delle pietre miliari della storia automobilistica di 119 anni di ŠKODA. Uno dei due esempi costruiti oggi è nel Museo ŠKODA di Mladá Boleslav.

Ampie modifiche al corpo

Per convertire il modello di autovettura a tre oa cinque porte SCALA basato sullo ŠKODA 1100 OHC nella SLAVIA aperta, i tirocinanti hanno cambiato ampiamente il corpo, riprogettato molte aree e sviluppato ulteriormente soluzioni esistenti. Rafforzarono l'assemblaggio del pavimento, rimossero il tetto, saldarono le porte posteriori e trasformarono un modello di autovettura a tre oa cinque porte compatto con molto spazio per cinque persone in una due posti senza compromessi a due porte. Per un nuovo condotto dell'aria sul veicolo, hanno progettato una copertura speciale con gobbe tipiche del ragno dietro i sedili, che scorre uniformemente in un cofano del bagagliaio altrettanto sviluppato di recente che include uno spoiler posteriore integrato. Gli studenti hanno prestato particolare attenzione alle transizioni fluide su montanti anteriori e porte. I cerchi in lega da 20 pollici di ŠKODA KODIAQ RS * assicurano un aspetto estremamente sportivo, il sistema frenante e i mozzi delle ruote provengono dalla OCTAVIA RS. Un sistema di scarico modificato trova il suo posto nel sottoscocca modificato.

Vernice speciale effetto perla bianco cristallo blu

Il colore White Crystal Blue è responsabile della lucentezza molto speciale del concept studio, che contrasta con i dettagli neri sui grembiuli anteriori e posteriori e sulle minigonne laterali. La vernice bianca ad alta tecnologia è composta da tre strati e offre un effetto perlato bluastro, che è sottolineato da accenti blu neon sulle tipiche linee del corpo ŠKODA, nonché sulla sorprendente griglia ŠKODA e sul logo del marchio sul cofano anteriore. I LED programmabili sotto le minigonne laterali adottati dallo SCALA MONTE CARLO e dietro i cerchi in lega assicurano un'illuminazione ambientale dinamica regolabile individualmente nei colori blu, rosso e bianco: il tricolore ceco. La scritta ŠKODA illuminata è anche un indicatore di direzione, una luce di stop e una luce di retromarcia. Una targa con la scritta "DRIVE 125 YEARS" sulle porte anteriori commemora la fondazione dell'azienda nell'anno dell'anniversario di ŠKODA.

Interni sportivi con accenti bianchi

Cinture di sicurezza a quattro punti e speciali sedili da corsa di SPARCO, il cui sedile e schienale sono rivestiti in pelle traforata nera, creano interni sportivi. I fianchetti dei sedili indossano la pelle in carbonio nero con cuciture a contrasto bianche. Le imponenti cuciture danno anche risalto a numerosi altri componenti interni realizzati in pelle nera, come il bracciolo centrale, la cuffia della leva del cambio, la leva del freno a mano o le piastre di copertura posteriori. Questa combinazione si trova anche nei due terzi inferiori del bordo del volante, il terzo superiore, come il pomello del cambio, è rivestito in pelle bianca. Infine, uno speciale colpo d'occhio è il ripiano posteriore in pelle nera, in cui due leoni ricamati tengono due altoparlanti per bassi incorporati. Il subwoofer ha un'uscita di 2.250 watt, gli altri altoparlanti 320 watt. C'è spazio per due scooter elettrici ŠKODA nel bagagliaio della SLAVIA. I due scooter elettrici pieghevoli sono una soluzione perfetta ed ecologica per il cosiddetto "ultimo miglio".

"ŠKODA SLAVIA irradia una dinamica molto speciale anche quando è ferma. La copertura con le gobbe, il portellone posteriore e le grandi ruote assicurano un aspetto molto sportivo che continua con i sedili da corsa e le cinture di sicurezza a quattro punti all'interno. Gli studenti sono riusciti a conferire al veicolo un carattere tutto suo e allo stesso tempo hanno padroneggiato le sfide progettuali di convertire un veicolo chiuso in un ragno molto bene“Dice il caposquadra Zdeněk Stanke dell'Accademia ŠKODA.

"È un onore e una grande sfida per ogni tirocinante della scuola professionale ŠKODA poter partecipare al progetto Trainee Car. Abbiamo l'opportunità di sperimentare lo sviluppo e la creazione di un'auto da un foglio di carta bianco al veicolo finito, e soprattutto per essere in grado di progettarlo da soli. È fantastico il modo in cui siamo supportati da esperti di diversi dipartimenti che ci hanno anche fatto conoscere i piccoli segreti del loro lavoro. Puoi prendere una quantità incredibile da questo per la tua successiva carriera professionale. Quello che mi piace di più di SLAVIA è come puoi ottenere effetti molto speciali giocando con i colori e la luce“Continua Martin Slabihoudek, capo della scuola professionale.

Memoria dei padri fondatori Laurin e Klement nell'anno dell'anniversario

ŠKODA celebra il suo 2020 ° anniversario nel 125 e lo studio del ragno emotivo è un promemoria degli inizi dell'azienda per i tirocinanti. Con il nome SLAVIA ricordano i primi passi fatti congiuntamente dai padri fondatori Václav Laurin e Václav Klement, che iniziarono a riparare le biciclette a Mladá Boleslav nel 1895. Il duo progettò presto le proprie biciclette e le vendette con successo con il marchio SLAVIA dal 1896. La rinascita di questo nome storico si adatta perfettamente all'idea dei tirocinanti di fare un viaggio moderno indietro nel tempo con la SCALA, in cui le automobili erano un tempo veicoli aperti. Un ragno classico è dinamico ed emotivo. ŠKODA SLAVIA è sinonimo di sportività incondizionata e puro piacere di guida.

"La decisione di utilizzare il nome SLAVIA mostra che i nostri apprendisti non solo hanno dato un'occhiata al proprio progetto di auto apprendista, ma anche all'intera azienda e alla sua storia. Arricchiscono l'anno dell'anniversario di ŠKODA con un aspetto prezioso e unico e diventano così parte della storia di successo in corso“Dice Jaromir Bátora, coordinatore specializzato per lo sviluppo della scuola professionale ŠKODA.

Ludvík Arazím, elettricista automatico del team di tirocinanti, spiega: “Appropriato all'anniversario, 125 anni di ŠKODA ', è diventato rapidamente chiaro a tutti noi che con la nostra macchina da apprendista volevamo commemorare la fondazione dell'azienda e i primi giorni dell'automobile. Come un ragno senza compromessi, SLAVIA segue la tradizione dei veicoli aperti fin dai tempi pionieristici della macchina. Il primo marchio usato da Václav Laurin e Václav Klement si adatta perfettamente."

Le auto tradizionali per tirocinanti sottolineano la qualità della formazione presso l'Accademia ŠKODA

La scuola professionale ŠKODA di Mladá Boleslav, fondata nel 1927, è nota per l'alta qualità dell'educazione dei suoi studenti. Da allora, oltre 23.000 apprendisti si sono laureati lì e più di 900 apprendisti vengono attualmente tenuti in 13 diversi corsi tecnici. A ogni laureato di successo della scuola viene offerto un lavoro presso ŠKODA AUTO. La scuola professionale fa parte dell'Accademia ŠKODA dal 2013 e ha stabilito una nuova tradizione con l'introduzione del progetto di auto in formazione. Nell'ambito di questo progetto, i giovani possono progettare il proprio veicolo una volta all'anno e quindi costruirlo da soli. Tutto è iniziato con CITIJET 2014, una versione a due posti di ŠKODA CITIGO.

Per i tirocinanti, la partecipazione al progetto di tirocinante per auto è un'opportunità unica per esercitarsi e migliorare le abilità acquisite. Gli studenti attuali hanno anche fatto un uso intensivo dell'opportunità per scambiare idee con esperti in tutte le aree di ŠKODA. Hanno ricevuto preziosi consigli nel dipartimento di sviluppo: durante una visita a ŠKODA Design, il capo designer Oliver Stefani e il suo team hanno supportato personalmente i tirocinanti nella creazione dei primi schizzi di ŠKODA SLAVIA. Il reparto produzione ha formulato raccomandazioni per i giusti materiali e tecnologie, come la stampa 3D.

"Il nostro progetto di auto apprendista offre ai nostri apprendisti una visione approfondita di tutte le aree di sviluppo e produzione di ŠKODA. Lo scambio con esperti ŠKODA di varie aree è molto prezioso per i nostri apprendisti nel loro sviluppo. Quest'anno, la pandemia della corona, con le conseguenti restrizioni di contatto e la chiusura degli impianti, ha purtroppo reso un po 'difficile questo scambio. Anche la cooperazione tra i tirocinanti nella costruzione finale del veicolo è stata influenzata. Tuttavia, i tirocinanti sono riusciti a mettere un ottimo veicolo sulle ruote con molto entusiasmo, pieno impegno, grande disciplina e tenendo conto di tutte le misure di igiene e sicurezza“Dice Ivo Vollman, insegnante all'Accademia ŠKODA.

Primi precursori già negli anni '1970

La creatività degli studenti e le loro abilità manuali aumentano quasi ogni anno. Nel 2015, il CITIJET è stato seguito dal pickup FUNSTAR basato sulla ŠKODA FABIA, seguito dalla ATERO, una coupé basata sulla ŠKODA RAPID SPACEBACK. Nel 2017, i tirocinanti hanno progettato ELEMENT a guida elettrica, sempre basato su un CITIGO ŠKODA. La quinta vettura da apprendista è stata lo studio Cabriolet SUNROQ basato su uno ŠKODA KAROQ nel 2018, nel 2019 gli studenti hanno convertito uno ŠKODA KODIAQ nell'imponente pickup MOUNTIAQ. I primi precursori erano già stati negli anni '1970. Oltre ad alcuni piccoli trattori e in seguito anche un pickup ŠKODA 120, gli studenti professionali ŠKODA hanno fatto quattro copie della ŠKODA BUGGY Tipo 1975 a mano nel 736. I tirocinanti della scuola professionale ŠKODA hanno nuovamente restaurato ampiamente uno di questi prototipi nel 2017; è ora nel Museo ŠKODA di Mladá Boleslav.

(Foto / e: Skoda)

Dati tecnici della ŠKODA SLAVIA:

• Fahrzeugtyp 
  - Ragno, senza tetto
• modello di base
  - ŠKODA SCALA
• Porte / sedili
  - 2 / 2
• Colore
  - White Crystal Blue con dettagli Black Magic
  Pigmento speciale fosforescente per linee e logo 'ŠKODA enfatizzati e luminosi
• Corpo
  - Lunghezza 4.362 mm
  - Larghezza 1.793 mm
  - altezza 1.410 mm
  - Interasse 2.649 mm
  - Altezza libera dal suolo 180 mm
  - Peso 1.210 kg
• drive
  - 1,5 TSI con 110 kW (150 CV)
  - DSG a 7 velocità, trazione anteriore
  - Impianto di scarico modificato
• Freni (v / h)
  - Lastre / lastre da 20 pollici (da ŠKODA OCTAVIA RS)
• Ruote
  - Cerchi in lega Xtreme da 20 pollici (da ŠKODA KODIAQ RS)
  - 235/30 ZR20 (Continental SportContact 6)
• Interieur
  - Rivestimenti in pelle nera (perforata, liscia, pelle di carbonio) con cuciture decorative bianche
  - Sedili sportivi con cinture di sicurezza a quattro punti
• Particolaritá
  - Grembiuli anteriori e posteriori modificati
  - Spoiler integrato sul portellone
  - MONTE CARLO pannelli bilancieri
  - Diodi emettitori di luce controllabili individualmente
  - Scritta ŠKODA illuminata con funzione luce di stop e retromarcia
  - Sistema di altoparlanti da 320 watt con un subwoofer aggiuntivo da 2.250 watt

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