Domenica 14 aprile 2024
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Smart Roadster Coupé dalle parti del veicolo sintonizzatore JMS

Momento della lettura 3 Min.

Smart Roadster Coupé dalle parti del veicolo sintonizzatore JMS

Il suo tempo di produzione piuttosto breve di poco meno di due anni lo rende una vera rarità che non si vede sulla strada ogni giorno: solo circa 19.000 unità sono state approvate in Germania dalla Smart Roadster o dalla Roadster Coupé. Naturalmente, l'inventario attuale è ancora significativamente inferiore. Naturalmente, ciò non impedisce ad alcuni proprietari di aumentare ulteriormente l'esclusività del piccolo jolly. Proprio come questa coupé perfezionata da parti di veicoli JMS. Gli specialisti di Walddorfhäslach hanno installato una delle poche parti di tuning sul fronte che il mercato ha da offrire: il loro labbro dello spoiler anteriore Racelook.

Abbassamento anteriore 40 e posteriore 60 millimetri

Smart Roadster Coupé dalle parti del veicolo sintonizzatore JMS

Inoltre, la due posti, interamente verniciata in argento, è stata abbassata di 40 millimetri nella parte anteriore e di 60 millimetri nella parte posteriore, ottenuta con un set di molle KAW. I cerchi in lega da 17 pollici e il nuovo sistema di scarico provengono dal portafoglio di specialisti intelligenti di CS Tuning. I componenti sono ovviamente dotati di un certificato di parti valido. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche alla Smart Roadster Coupé, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Smart Roadster Coupé dalle parti del veicolo sintonizzatore JMS

(Foto / e: Parti del veicolo JMS)

Smart Roadster Coupé dalle parti del veicolo sintonizzatore JMS

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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