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Sono passati quasi tre anni da quando abbiamo discusso dello spettacolo Conversioni pickup VW New Beetle di Smyth Performance segnalato. E l'azienda che produce anche altri veicoli come uno Dodge Charger convertito in un pick-up, ha ora pubblicato un'altra idea di successo. E uno su misura per quello roulotte da campeggio. E ovviamente non si blocca su nessun pickup, ma su un Maggiolino VW convertito. Il risultato è un mini rimorchio da campeggio unico, che è anche perfettamente funzionante. Tuttavia, affinché il sistema si adattasse, è stato necessario installare una mini ralla adatta sull'area di carico. La rivista motor1.com ha contattato il proprietario Paul McCormick per saperne di più sul camper pop-up, che è rumoroso motor1.com completamente ricostruito da zero. McCormick dice: "Ho ricevuto il kit Beetle qualche anno fa e mentre lo stavo costruendo un amico me ne ha mandato uno accoppiamento a collo d'oca dato, che poi ho ricordato. Quindi ho pensato di costruire un camper a ralla pieghevole. Il risultato è una roulotte con a letto matrimoniale nel mezzo."
Maggiolino VW con rimorchio da campeggio
Suono motor1.com Tuttavia, il progetto era molto più complicato della semplice costruzione di una massiccia struttura attorno al pianale di un camion. Dal momento che non ce n'è altro Campeggiatori di scarabei con un tale intoppo, McCormick era da solo a trovare soluzioni. La sfida più grande è stata quella peso e aerodinamica nell'ambito delle possibilità del Maggiolino e, inoltre, per rendere stagni i collegamenti dal tetto ai lati. McCormick continua: "Sapevo di volere un massimo di 0,68 tonnellate per il rimorchio, ma non sapevo quanto potesse essere il peso dell'attacco". "Ho avanzato la teoria che circa 90 kg dovrebbero essere sufficienti per distribuire correttamente il peso su tutte e quattro le ruote del Maggiolino e per poter trainare il rimorchio in sicurezza. E non volevo che la linea del tetto del trailer fosse più alta di quella del Maggiolino, e anche la larghezza è la stessa. E si comporta incredibilmente bene, senza un accenno di oscillazione o rollio, e siamo stati in luoghi con raffiche di oltre 110 mph."
Aria condizionata e riscaldamento sono inclusi
Affinché il peso rimanesse effettivamente al di sotto dei 680 chilogrammi previsti, McCormick doveva fare qualsiasi cosa Wassertank rinunciare a bordo. Con il tetto aperto, il letto queen-size può essere piegato in una Divano ad una zona salotto essere trasformato nella parte anteriore del trailer. Il prossimo è un piccolo Ristorante nel mezzo, con un piccolo Zona cucina sul retro velluto Mandria e qualcosa del genere Spazio di archiviazione incluso. E anche il camper ne ha uno riscaldamento e anche uno aria condizionatache sono alimentati da una batteria ricaricabile integrata. Per inciso, il veicolo trainante è un VW Beetle TDI del 2006 con un motore diesel da 1,9 litri e cambio manuale. Ne ha uno sull'asse posteriore livellamento grazie al trailer e tutto sommato, non è solo un camper di grande successo visivamente, ma anche estremamente efficiente. Se riceviamo maggiori dettagli sul Camping Beetle in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Credito fotografico: Paul McCormick / Info: motor1.com
