tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Dopo le sottili parti aerodinamiche in carbonio per la M4 Coupe proviene dal HQ STERCKENN LTD (Rotherham in Inghilterra) ora un altro kit per il corpo. Questa volta i componenti sono adatti per l'attuale BMW M2 F87 Coupé e, come per l'M4, l'attenzione è rivolta a sottili cambiamenti che sottolineano il linguaggio del design di BMW. L'attenzione si è concentrata sulla parte anteriore della M2 e in particolare sulla possibilità di utilizzare i componenti con le parti M Performance. Sono state sviluppate accattivanti prese d'aria in carbonio per il paraurti che sono attaccate a destra ea sinistra e rendono la parte anteriore più robusta e sportiva in combinazione con un sottile splitter anteriore. Lo splitter anteriore non modifica l'altezza del veicolo, il che garantisce sicuramente un lungo periodo di sopravvivenza. I componenti sono realizzati in fibra di carbonio nobile e possono essere ordinati immediatamente. Se otteniamo maggiori informazioni sui componenti, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. Sarai informato sull'aggiornamento quando riceverai il nostro Bacheca sottoscrivere. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.
(Foto / e: Sterckenn)
I dettagli delle modifiche alla BMW M2 F87:
- Prese d'aria re + li in carbonio
- Splitter anteriore in carbonio
Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI, E anche sintonizzato su M2 ne abbiamo alcuni altri, seguendo un piccolo estratto:
|
Discreto - BMW M2 F87 Coupé su ruote Zito ZF19 pollici 02
|
Cerchi 420PS e Hamann sulla BMW M2 F87 Coupé di DS
|
BMW M2 F87 Coupé su cerchi HC040S BC forgiati ruote  |
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.
È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
