Domenica 14 aprile 2024
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Ute giapponese: Subaru WRX STI come conversione di un pickup!

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Ute giapponese: Subaru WRX STI come conversione di un pickup!

È davvero un'idea fantastica! Mentre ad alcuni veicoli convertiti da pick-up piace sembra incasinato, questa copia è la prova che può anche avere successo. La base era una 2006 Subaru WRX STI (seconda generazione), che diventa il vero e proprio Ute è stato riproposto. E il kit di conversione sembra avere una vestibilità e una finitura davvero buone e potrebbe anche provenire direttamente dalla fabbrica Subaru. E l'area di carico è addirittura piena funzionamento e più grande di quanto pensi. La WRX STI Ute 2006 è attualmente in corso Auto e offerte messo all'asta e proviene da New York. del kit di conversione proviene dal noto team di Smyth Performance. I ragazzi e le ragazze di Smyth Performance hanno molti kit di conversione pickup nella loro gamma, come per il Dodge Charger, l'Audi A4 o il VW Bettle. E puoi dire dalla qualità costruttiva che Smyth sa esattamente cosa stai facendo.

Subaru WRX STI Ute

* Collegamento tra il montante B e la nuova cabina chiusa è apparentemente impeccabile e anche il pareti laterali destra e sinistra appaiono perfettamente integrate. Anche quelli cambiati fanali posteriori, che terminano al portellone, si adattano perfettamente. Puoi anche caricare l'area di carico con un telone in alluminio e può anche chiudere il Hatchback può essere aperto e chiuso come un normale pickup. L'area di carico è composta da una zona completamente fruibile letto in alluminio, che misura esattamente due metri dalla parete di fondo al bordo del portellone. Sebbene i parafanghi interni riducano notevolmente l'area di carico, è comunque possibile utilizzare ben 90 centimetri di larghezza. E il pickup WRX STI certamente non vuole essere comunque un vero cavallo di battaglia. È più un veicolo lifestyle che vuole essere speciale. E anche gli altri sono speciali Änderungen. Perché anche la WRX STI ne ha uno messa a punto del motore. È installato un sintonizzatore della porta di accesso COBB che include il software di ottimizzazione del chip Turbo Tek e altre parti COBB.

Cerchi 18" Fifteen52 Integrale

Ute giapponese: Subaru WRX STI come conversione di un pickup!

Anche lo sono Catalizzatori ad alto flusso e Impianto di scarico sportivo in acciaio inossidabile da 3 pollici installato. E tutto è protetto da uno Piastra paramotore ad alte prestazioni IAG. Inoltre, secondo il precedente proprietario, molti importanti lavori di manutenzione sono stati eseguiti solo di recente. Il servizio di cinghia di distribuzione era incluso, c'erano nuove candele, nuove bobine di accensione, ecc. Inoltre, la WRX è su un bel 18 pollici Fifteen52 Cerchi integrali con pneumatici a profilo ribassato e dietro ce n'è uno freni Brembo. Anche uno sembra abbassamento installato. Ce n'è un altro dentro Radio Kenwood touch screen , relatori alpini. Chi fosse interessato al veicolo può ancora fare offerte per due giorni da oggi. Il pezzo unico è attualmente solo a 11.000 dollari USA. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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