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2020 Superformance MKIII-R Repromod come un moderno Cobra

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 21 dicembre 2023 alle 12:11

2020 Superformance MKIII-R Repromod come un moderno Cobra

Riesci ancora a ricordare il Ford GT40 Eco Boost V6 o l' 50th Anniversary Ford Shelby GT40 MkII replica (in senso stretto Ripromozione) del Superformance LLC , Alta tecnologia automobilistica Ricordare? Entrambi i veicoli difficilmente si distinguono dall'originale, sono solo molto più economici. E attualmente esiste un altro esempio non meno spettacolare dell'azienda di Whatney (Irvine, USA). Sipario per la Superformance MKIII-R 2020 basata sulla Shelby Cobra. Si tratta, per così dire, di una nuova interpretazione del classico con le sue caratteristiche tipiche e inconfondibili. La carrozzeria è realizzata interamente in GfK del noto telaio a tubo quadrato A prima vista, il telaio è tipicamente Cobra, ma molti dettagli come i parafanghi modificati, l'enorme cofano con apertura d'aria centrale, il moderno splitter anteriore e il diffusore posteriore sportivo sono caratteristiche di design di nuova concezione.

Superformance MKIII-R Ripromod

2020 Superformance MKIII-R Repromod come un moderno Cobra

Il veicolo da esposizione ha anche una bellissima verniciatura blu Atlantico e due classiche strisce da rally color antracite attraversano l'intera carrozzeria. Il telaio moderno con molle Bilstein regolabili, ammortizzatori telescopici nella parte anteriore, ecc. è completamente moderno, e anche i fari a LED e i cerchi in alluminio da 18 pollici con l'impianto frenante sportivo nascosto dietro sono completamente aggiornati. Tutti i modelli MKIII-R sono dotati di serie di freni a quattro pistoncini nella parte anteriore e di un sistema a pistoncino singolo nella parte posteriore. Come optional è disponibile anche un sistema a sei pistoni per l'asse anteriore. Quindi anche qui le cose sono ultramoderne. E questo vale anche per la cabina spartana.

A prima vista qui tutto sembra vecchio di decenni, ma a un esame più attento la strumentazione risulta essere una versione digitale e anche le cinture sportive e i sedili in pelle sono estremamente moderni. Come sempre, Superformance fornisce ogni carrozzeria senza motore o trasmissione, in modo che ognuno possa decidere da solo quale tipo di azionamento dovrebbe fornire la propulsione. Come appropriato, il veicolo espositivo utilizza un V8 modificato da Roush Performance con 510 CV e 698 Nm (515 lb-ft) di coppia, accoppiato ad un cambio automatico a cinque velocità.

Sono disponibili motori e ingranaggi

2020 Superformance MKIII-R Repromod come un moderno Cobra

In caso di dubbio, sotto il cofano ci sarebbe spazio anche per un V12 e per la ripromodazione sarebbe ipotizzabile anche un motore elettrico. Affinché gli enormi tubi laterali servano allo scopo, pensiamo che la variante E dovrebbe essere ignorata. Non dovresti ignorare le opzioni che possono essere ordinate anche direttamente tramite Superformance. Ad esempio, l'azienda dispone di motori Ford 302, 351, 460, 427/428 pollici cubi abbinati con trasmissione Tremec a 5 velocità e sono disponibili anche trasmissioni Ford a 4 velocità con caricatore dall'alto. Per inciso, tutti i modelli MKIII-R sono dotati di serie di un differenziale a slittamento limitato, di un roll bar e di un bellissimo volante a tre razze. Quindi non ci sono limiti all’individualità. Al momento non abbiamo ulteriori dettagli sul Superformance MKIII-R DIY-Cobra 2020.

 

Questi sono i dettagli:

  • Cobra Superformance MKIII-R
  • riproduttore ufficiale Cobra (costruito su licenza di Carroll Shelby Licensing Inc.)
  • Corpo GFK (nuovo design del parafango, cappuccio modificato con apertura dell'aria, splitter anteriore, diffusore posteriore)
  • Veicolo fotografico dipinto in blu atlantis e con strisce color antracite
  • sospensioni moderne, molle regolabili di Bilstein, ammortizzatori telescopici anteriori, fari a LED, cerchi da 18 pollici
  • display elettronici all'interno, interni in pelle vintage, ecc.
  • Vendita senza motore (sono disponibili motori Ford 302, 351, 460, 427/428 pollici cubici corrispondenti con cambio a 5 velocità Tremec o cambio a 4 velocità Ford Toplader)

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2020 Superformance MKIII-R
Foto / s: Superformance LLC. / Alta tecnologia automobilistica

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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