Video: una Tesla Model 3 come auto da corsa per il drifting?

Nelle ultime settimane si tratta di quello nuovo Tesla Model S a quadri e i suoi gadget del Nürburgring. Uno lo dimentica Modello 3 Performance, che a parte le prestazioni nettamente inferiori, in realtà molto meglio"Macchina da corsa" è. La berlina elettrica più piccola, più leggera e più agile si è cimentata recentemente al Pikes Peak International Hill Climb e al tuner Tesla Prestazioni scollegate prestato molta attenzione. E ora c'è un altro veicolo che vorremmo mostrarvi in ​​un video. Questo esempio è stato ricostruito così ampiamente che non possiamo menzionare tutte le modifiche. Sarebbe sfuggito di mano! Invece, concentriamoci sui cambiamenti più importanti. L'interno era completo, tra le altre cose svuotato e ne ho preso uno roll-bar. C'è ancora solo il display centrale. Il resto del cruscotto, d'altra parte, è andato e o attraverso parti in carbonio o durch niente sostituita.

solo 1.723 kg di peso a vuoto

Anche il Dach e lunotto sono stati sostituiti dal carbonio, che vale anche per i non più funzionanti Porte posteriori è applicabile. Il risultato è una perdita di peso approssimativa kg 181. È abbastanza per mantenere la Model 3 ancora accesa 1.723 kg peso a vuoto portare a. È ancora difficile per un'auto da corsa, ma un buon rapporto qualità-prezzo per un veicolo elettrico. Visivamente ce n'era un altro potente splitter anteriore e un grande refrigeratore che viene installato dove c'era il frunk. È necessario per alimentare la batteria per rinfrescarsi. Ce n'è uno in più alettone posteriore XXL e uno enorme Diffusore. A proposito, l'auto è guidata da Daijiro Yoshihara (Dai), che è il 305 pneumatici Toyo R888R correttamente utilizzato.

Attenzione!

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