Il Toyota Hilux è elettrizzante: lo sviluppo di un prototipo con propulsione a celle a combustibile è ora iniziato in Gran Bretagna. Dopo il successo dei test, il pick-up alimentato a idrogeno, che combina una guida locale senza emissioni con prestazioni illimitate e una lunga autonomia, potrebbe entrare in piccole serie. Toyota sta quindi aprendo la strada a una maggiore sostenibilità nel mercato dei veicoli commerciali. Un nuovo consorzio guidato da Toyota Motor Manufacturing UK Ltd. è responsabile dello sviluppo del pick-up. (TMUK) responsabile. Le celle a combustibile di seconda generazione già utilizzate nella Toyota Mirai costituiscono la base dell'Hilux modificato. I primi prototipi saranno prodotti nello stabilimento Toyota di Burnaston già nel 2023.
con azionamento a celle a combustibile
La ricerca e lo sviluppo di Toyota Motor Europe (TME) sta supportando i team nel Regno Unito con i loro molti anni di esperienza per sviluppare la prossima generazione di propulsori a celle a combustibile alimentati a idrogeno. Inoltre, il consorzio si avvale di altri partner qualificati come la società di consulenza Ricardo, le società ETL e D2H, specializzate in termodinamica, e l'istituto assicurativo Thatcham Research. Il Regno Unito sta finanziando il progetto attraverso l'Advanced Propulsion Centre (APC), che mira a contribuire allo sviluppo di nuove tecnologie e soluzioni di mobilità più ecologiche.
Con l'Hilux con propulsione a celle a combustibile, Toyota compie un altro passo verso la neutralità climatica. L'azienda sta quindi sostenendo il suo approccio tecnologicamente neutrale, che include vari concetti di guida per diverse esigenze e mercati: dai veicoli ibridi e ibridi plug-in alle auto puramente elettriche e ai modelli a celle a combustibile. L'idrogeno svolge un ruolo centrale nel cammino verso una società sostenibile. Questo progetto offre l'opportunità di esplorare la tecnologia delle celle a combustibile Toyota in un segmento di veicoli più ampio e in continua crescita, contribuendo così alla decarbonizzazione in un settore importante.
"La Gran Bretagna è uno dei mercati più importanti per i pickup e per Toyota. Vorremmo ringraziare il governo del Regno Unito per i finanziamenti che consentiranno al consorzio di studiare lo sviluppo di un propulsore alimentato a celle a combustibile per la Toyota Hilux, promuovendo il nostro obiettivo di neutralità del carbonioafferma Matt Harrison, Presidente e CEO di Toyota Motor Europe. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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