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Greened: TopCar full carbon Porsche 911 Turbo S!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 5 settembre 2022 alle 08:03

Greened: TopCar full carbon Porsche 911 Turbo S!

Dal sintonizzatore russo TopCar ci sono immagini spettacolari e un video del tredicesimo e ultimo veicolo della "Porsche 911 Stinger GTR edizione limitata in carbonio". E l'ultimo è tutto verde Fibra di carbonio sommerso. TopCar ha annunciato per la prima volta i suoi piani per la carrozzeria interamente in carbonio 911 Turbo S nell'agosto dello scorso anno e poi ha presentato il primo veicolo il gennaio successivo con struttura in carbonio in marrone. Anche questa XNUMX era visivamente sbalorditiva. Ma l'esempio verde attuale e finale porta le cose a un livello completamente nuovo, pensiamo. Il carbonio colorato è stato effettivamente reso popolare da Pagani, Koenigsegg e, in misura minore, dalla McLaren.

Porsche 911 completamente in carbonio

E il modo in cui ottenere la colorazione, che può essere basato su metodi diversi. Normalmente la fibra di carbonio colorata viene sostituita dalla intrecciarsi vari materiali colorabili come vetro, poliestere e aramide nel carbonio. In alternativa c'è anche la possibilità di una colorata rivestimento trasparente applicato al carbonio per ottenere la colorazione. Non siamo sicuri del metodo utilizzato dal sintonizzatore TopCar, ma i risultati parlano da soli. Ma ovviamente ci sono stati molti più cambiamenti a parte il colore del vestito. Perché in linea di principio quasi tutti Componente sostituito con uno nuovo sul veicolo. La Stinger GTR Limited Carbon Edition ha ricevuto un'intera gamma di modifiche.

Greened: TopCar full carbon Porsche 911 Turbo S!

Il frontale della 992 Turbo S ne ha uno completamente nuovo paraurti con uno aggressivo Splitter. TopCar ne ha anche uno nuovo per questo copertina frontale installato e allo stesso tempo modificato Parafanghi con prese d'aria installato. E le modifiche continuano sulle fiancate della Turbo S con special Davanzali e invia calotte degli specchietti lontano. A tale scopo, la XNUMX è stata impostata per forgiare cerchi in alluminio nel formato 20 × 9 pollici nella parte anteriore e 20 × 11,5 pollici nella parte posteriore e ovviamente c'erano anche modifiche sufficienti nella parte posteriore. Qui il sintonizzatore ne ha installato uno fisso potente ala in combinazione con uno completamente diverso paraurti anche aggressivo Diffusore.

Impianto di scarico sportivo in titanio Akrapovic

Greened: TopCar full carbon Porsche 911 Turbo S!

E se vuoi, puoi ottenerne uno subito tramite TopCar Impianto di scarico sportivo in titanio Akrapovic lascia installare. Per quanto ne sappiamo, non sono state apportate modifiche al motore di questo veicolo. Considerando la cilindrata di 3,8 litri del motore boxer e Coppia 650 PS e 800 Nm di certo non è una brutta cosa. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio TopCar? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

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Photo credit: Topcar

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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