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TopCar Inferno Mercedes Classe G IV (W464) Widebody

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 16 febbraio 2022 alle 08:31

TopCar Inferno Mercedes Classe G IV (W464) Widebody

Im Annuncio 2017 estivo, ora ha finito! Il team di TopCar ha completato il kit inferno widebody per la 2018 Mercedes Classe G IV (W464). E il risultato è impressionante almeno quanto ci aspettavamo. La Classe G è dotata di un grembiule anteriore completamente ridisegnato ispirato al design del grembiule AMG. Tuttavia, tutto sembra un po 'più aggressivo e soprattutto lo spoiler anteriore integrato attira l'attenzione. Opportunamente c'era una griglia nera con l'emblema del sintonizzatore e un punto culminante è il nuovo cofano. Questo viene fornito con prese d'aria a destra e sinistra e anteriore e ha anche una cupola di potenza qui. Inoltre è completamente realizzato in carbonio e ricoperto all'interno con un rivestimento in carbonio-kevlar.

⚠ Inferno G-Class IV in argento, nero od. blu

TopCar Inferno Mercedes Classe G IV (W464) Widebody

E sono nuovi anche i parafanghi sulla G. Alcuni di essi sono realizzati in pregiata fibra di carbonio e allargano il corpo di qualche centimetro a destra ea sinistra. Nella parte anteriore, i parafanghi hanno anche branchie sportive nella parte inferiore. E così che le estensioni anteriori e posteriori fossero armoniosamente collegate tra loro, c'erano minigonne laterali ancora più grandi. E c'è anche qualcosa di nuovo nella parte posteriore. Qui è stato modellato un grembiule posteriore aggressivo comprensivo di diffusore e, naturalmente, anche questo è stato allargato a destra ea sinistra. Infine, è stato creato anche uno spoiler sul tetto e la vista posteriore è completata da un elegante copriruota di scorta. Per inciso, solo a una seconda occhiata diventa evidente che anche la parte anteriore del tetto ha ricevuto una struttura.

I cerchi provengono anche dal sintonizzatore russo

TopCar Inferno Mercedes Classe G IV (W464) Widebody

Questo si presenta con le luci ausiliarie a LED opzionali e sembra davvero bello. Ci piace in particolare il corpo verde satinato in combinazione con i numerosi dettagli in carbonio del TopCar-G. La combinazione di colori è stata abilmente scelta per mettere abilmente in scena il Sichtcarbon. Tuttavia, l'installazione non è così estrema come su MANHART 800 Lamborghini Urus che porta anche un kit TopCar. Per inciso, il kit corpo è composto da oltre 40 singole parti. WOW! E se lo desideri, puoi anche ordinare diversi set di ruote direttamente da Topcar. E a proposito, l'hai donato green-G anche un interno completamente individuale. Un nuovo interno in pelle è qui con accenti verdi, basato sul corpo in scena.

ancora disponibile, i cool sidepipes

TopCar Inferno Mercedes Classe G IV (W464) Widebody

Sul veicolo di presentazione vengono utilizzate ruote forgiate 22 con superficie nera lucida. Secondo la nostra opinione Kit corpo inferno per la nuova Classe G quella attualmente più ampia e allo stesso tempo anche la più bella per il Kraxler di Stoccarda. La presentazione ufficiale sarà al Salone di Ginevra, che si svolgerà da giovedì 7 marzo 2019 a domenica 17 marzo 2019. Non abbiamo ancora ulteriori dettagli. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: Topcar)

Questi sono i dettagli della topcar:

  • TopCar Inferno Mercedes Classe G Bodykit in carbonio
    - Paraurti anteriore e posteriore
    - Estensione dei passaruota tutt'intorno
    - Cappuccio
    - Attacco al tetto
    - Copertura della ruota di scorta
    - Telaio del proiettore
    - minigonne laterali
    - spoiler sul tetto
    - Strisce del tetto
    - varie piccole parti, pannelli di rivestimento, ecc.
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Ruote forgiate 22 in nero
  • Laccato in verde satinato
  • nuovi interni con accenti verdi
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

TopCar Inferno Mercedes Classe G IV (W464) Widebody

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E dal sintonizzatore TopCar abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

Sottile - kit corpo in carbonio TOPCAR su Lamborghini Urus

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Bumblebee Style sulla Porsche 911 (991) del sintonizzatore Topcar

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Finitura: kit TopCar Porsche Panamera Stingray GTR Gen.2

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Ancora esclusivo: teaser TopCar per Pagani Zonda 2018

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TopCar Inferno Mercedes Classe G IV (W464) Widebody

anche l'argento è davvero la conversione

anche un punto culminante in nero e nero opaco

TopCar Inferno Mercedes Classe G IV (W464) Widebody

una delle versioni più accattivanti - blu e carbonio

 

Dal 2022 anche con ottica in carbonio forgiato!

  • Il veicolo della galleria seguente è basato su un W463a (G63 AMG)
  • Nome e Cognome: Mercedes AMG G 63 Inferno
  • Impianto di scarico sportivo Akrapovic Evolution Line realizzato in titanio
  • cerchi: Ruote forgiate stile TopCar Shark (10 × 23 pollici)
  • pneumatici: Continental Sport Contact 6 (295/35ZR23)
  • Kit corpo largo in carbonio forgiato Inferno:
    - Grembiule anteriore con labbro dello spoiler
    – Logo TopCar nella griglia del radiatore
    - Telaio del proiettore
    – capote nuova
    – Barra del tetto anteriore con luci a LED aggiuntive
    - Parafango che si allarga tutt'intorno
    - Attacchi minigonne laterali
    - Calotte degli specchietti esterni
    – strisce paraurti laterali
    – Attacchi maniglia porta
    – Barra del montante D
    – corrimano laterali del tetto
    – Grembiule posteriore con inserto diffusore
    – Copriruota di scorta
    - spoiler sul tetto
  • Interieur con elementi decorativi in ​​carbonio forgiato su cruscotto, console centrale e pannelli delle portiere

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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