Toyota mostra l'Hilux 2022 GR DKR per il Rally Dakar!

Toyota Gazoo Racing si presenta al rally Dakar 2022 con un veicolo completamente nuovo: il nuovo GR DKR Hilux T1+ segna il più grande salto tecnologico da quando ha preso parte per la prima volta al rally più duro del mondo dieci anni fa. Il layout del motore centrale è rimasto. La propulsione è ora affidata a un V3,5 da 6 litri con doppio turbocompressore, già utilizzato nel Toyota Land Cruiser 300 GR Sport. I due turbocompressori e l'intercooler vengono ripresi dalla versione di produzione del tuttofare, vengono cambiati solo l'orientamento e la posizione dell'auto da rally. Il motore conforme ai regolamenti FIA sviluppa 298 kW / 405 CV e una coppia massima di circa 660 Nm. Nella gamma di velocità più bassa, ora è disponibile una coppia significativamente maggiore rispetto al predecessore.

2022 GR DKR Hilux

I pneumatici, che sono stati ingranditi a 37 pollici, portano potenza sulle piste e anche la larghezza del pneumatico è aumentata da 245 a 320 millimetri. La finitura in alluminio naturale delle ruote ha un effetto positivo sulla radiazione termica, un fattore importante nei rally nel deserto. In combinazione con la corsa della molla aumentata da 280 a 350 millimetri, anche dune e simili possono essere dominate senza problemi.

Questa volta è particolarmente importante un alto livello di affidabilità: a causa di un cambio di regola, le auto da rally della categoria T1+ hanno solo due ruote di scorta invece delle tre precedenti. Il design si basa sull'aspetto della Toyota nei campionati mondiali di rally (WRC) e endurance (WEC). Con la sua combinazione di colori e dettagli come l'iconica scritta GR, la nuova Toyota GR DKR Hilux è immediatamente riconoscibile come membro della famiglia Toyota Gazoo Racing.

Quartetto in programma per la Dakar 2022

Con la presentazione della nuova vettura aziendale iniziano i preparativi per il Rally Dakar: ben quattro Toyota Hilux GR DKR T1+ partiranno nel rally più duro del mondo dal 2 gennaio 2022. Nasser Al-Attiyah e il suo navigatore francese Mathieu Baumel vogliono lottare per la vittoria proprio come Giniel de Villiers e il navigatore Dennis Murphy. I sudafricani Henk Lategan e Brett Cummings stanno tornando in Arabia Saudita dopo la loro uscita anticipata nel 2021. Il quartetto è completato da Shameer Variawa e Danie Stassen.

Per dominare la Dakar, Toyota Gazoo Racing migliorerà continuamente il suo veicolo nelle prossime settimane. Nasser Al-Attiyah e Giniel de Villiers scatteranno con il nuovo Hilux all'ultimo round della South African Cross-Country Series (SACCS) nel 2021 fuori classifica: la corsa intorno alla città di Parys conduce le squadre su 400 chilometri su terreno diverso. A differenza dei loro compagni di squadra, Lategan e Cummings competono ancora in un "vecchio" Hilux con specifiche note per raccogliere punti per il campionato.

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Dakar 2022: Toyota mostra l'Hilux T1+/Dakar
Photo credit: Toyota + Gazoo Motorsport

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