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ICON Toyota FJ43 Bandeirante Restomod con V5.7 da 8 litri!

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ICON Toyota FJ43 Bandeirante Restomod con V5.7 da 8 litri!

Da diversi anni ormai, il team ICON 4×4 è sicuramente un nome familiare nel mondo automobilistico. Il tuner di Los Angeles è uno dei fornitori più rinomati per la conversione di veicoli classici, in particolare quelli basati su vecchie Toyota. Ciò che è meno noto, tuttavia, è come Jonathan Ward abbia fondato l'azienda, uno sforzo che alla fine risale a una chiamata speciale del presidente della Toyota Akio Toyoda. Dopo aver sentito parlare del meticoloso restauro di modelli FJ d'epoca, Ward ha permesso a Ward di utilizzare parti e carrozzerie FJ rare e originali per costruire tre diversi esemplari. Questi veicoli concept di pre-produzione non solo sono serviti per progettare il nuovo FJ Cruiser nel 2007, ma hanno anche gettato le basi per quello che sarebbe poi diventato il marchio di fabbrica di ICON.

Toyota FJ43 Bandeirante

Uno dei tre progetti era basato sull'FJ43 Bandeirante Toyota solo per il Brasile, una versione particolarmente robusta e fuoristrada dell'FJ. Costruito su un telaio allungato FJ40 del 1965, la versione moderna del classico fuoristrada è alimentato da un motore da 5,7 litriV8 alimentato da iniezione di carburante a getto d'ariete General Motors. Inoltre, il motore ha un filtro dell'aria sportivo K&N e il cambio è un cambio a cinque marce Toyota H-55. È incluso anche un caso di trasferimento rivisto. Il pezzo unico si trova sui cerchi in alluminio forgiato di ICON e, naturalmente, anche il telaio è stato ampiamente modificato.

con cruscotto uno FJ40

ICON Toyota FJ43 Bandeirante Restomod con V5.7 da 8 litri!

Ci sono stati anche numerosi miglioramenti sotto forma di assali modificati nella parte anteriore e posteriore, uno stabilizzatore anteriore migliorato e un nuovo sistema frenante in acciaio ed è stato installato uno scarico sportivo. E ovviamente anche la cabina è cambiata. L'interno è costituito da un cruscotto modificato da un FJ40 del 1983, ci sono parti in lamiera su misura e sono installati anche strumenti molto speciali. Anche l'orologio chic è stato realizzato appositamente per il veicolo. C'era anche un impianto di climatizzazione d'epoca e nuovi sedili anteriori e posteriori con componenti in carbonio e rivestimenti in pelle.

i prezzi partono solo da $ 180.000

Altre modifiche includono un nuovo freno di stazionamento, c'erano diversi emblemi e, naturalmente, non dobbiamo dimenticare la vernice del veicolo. Il classico è stato avvolto in una finitura in vernice grigio-blu che è semplice ma ha comunque un aspetto eccezionale. Sebbene lo speciale veicolo del progetto prototipo Bandeirante non sia in vendita, ICON 4 × 4 sta attualmente prendendo ordini per veicoli simili FJ umauti con prezzi a partire da soli $ 180.000. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Icona
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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