Domenica 14 aprile 2024
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Fino alla conversione in F80 M3 - messa a punto sulla BMW 3er F30

Momento della lettura 4 Min.

Fino alla conversione in F80 M3 - messa a punto sulla BMW 3er F30

Dal 2011 all'inizio di quest'anno, la Serie 3 con la designazione interna "F30" è stata autorizzata a lasciare i lavori del motore bavarese. Era disponibile in un'ampia varietà di design, linee di equipaggiamento e motori. Dal piccolo tre cilindri da 1,5 litri con 136 CV del 318i al sei cilindri in linea da 3 litri completo con un massimo di 460 CV dell'M3 CS, c'erano altri nove motori tra cui scegliere. Quindi c'è qualcosa per tutti i gusti fuori dagli schemi e potresti essere dell'opinione che la messa a punto da solo non sia più possibile o necessaria, poiché puoi già decidere nella configurazione del veicolo per uno dei tanti motori e il tuo veicolo sotto molti altri aspetti, ad esempio con le famose parti BMW M-Performance.

Le parti in carbonio tutt'intorno sono al centro dell'attenzione

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Ma questo non è abbastanza per la scena del tuning delle auto BMW, motivo per cui il commercio di parti e accessori è quasi ingestibile enorme. Uno vorrebbe mettere le mani su 3er e non lasciarlo come veniva dalla fabbrica. Che si tratti di una pura sintonizzazione del motore con turbocompressori, intercooler più grandi o migliorati, migliore percorso di iniezione o iniezione, tutto è progettato per dare al motore più potenza e un carattere individuale, lontano dallo 3er standard. Altrettanto adatti per questo sono vari paraurti, grembiuli, spoiler, minigonne laterali o labbra. Sono disponibili anche kit per il corpo intero per F30 e F31 Touring che perdono un aspetto brutale del veicolo e lo rendono unico. Dato che abbiamo già discusso del motore e dell'ottica, il telaio, comprese le gomme, rimane.

Sono inoltre disponibili sospensioni pneumatiche Airride

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Su un telaio di sintonia (coilovers, sospensioni sportive, ecc.), L'3er si sente particolarmente a suo agio, perché ha un telaio inferiore ottimizzato, una tenuta di strada ancora migliore, che è evidente negli angoli soprattutto dalla trazione posteriore. Ma anche i veicoli xDrive sono sportivi dietro l'angolo. Inoltre, puoi ancora utilizzare i cerchi del commercio di accessori, che possono ottimizzare ancora una volta la tenuta di strada e soprattutto l'ottica. Qui ci sono dimensioni da 18 al massimo 21 pollici al solito. Pertanto, l'autotuning non ha assolutamente limiti in questo veicolo. Il trading offre a ogni proprietario di una F30 numerose opportunità di cambiare la sua auto e renderla unica.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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