Mercoledì 24 aprile 2024
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Ruote ADV.1 alla Lamborghini Huracan Spyder Performante

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Ruote ADV.1 alla Lamborghini Huracan Spyder Performante

Appena un anno dopo Lamborghini ha lanciato la costruzione leggera Performante Huracan in gara, la Spyder ad alte prestazioni è tornata indietro. Presentato al Motor Show di Ginevra 2018, da allora è stato possibile in soli 17 secondi il panorama sonoro da sogno del motore aspirato V10 con 640 PS a 8.000 giri / min. sentire completamente disadorno. Ecco quanto tempo impiega la capote elettrica a prendere il cofano sopra il costoso 260.000 italiano. Se lasci il coperchio e attendi circa 9 secondi, hai circa il tempo necessario per lo sprint da 0 a 300 km / h. E proprio una 2018 Lamborghini Huracan Performante Spyder così rara ha ora messo le ruote ADV.1 del produttore di ruote su un set di ruote forgiate ADV10 M.V2 CS, che già abbiamo 800 PS BMW M4 Coupé hanno visto.

Lamborghini Huracan Spyder Performant

Ruote ADV.1 alla Lamborghini Huracan Spyder Performante

All'Huracan Spyder c'era il cerchio in alluminio ultraleggero nel formato 20 x 9 pollici nella parte anteriore e enormi 21 x 12,5 pollici dietro. il Finitura canna di fucile opaca spazzolata e Hardware esposto 50 / 50 Avvitare il lavoro degli Alus, in combinazione con l'opzione Centerlock, come realizzato per l'italiano. Un design a filigrana e sobrio che non attira l'attenzione del veicolo e per molti sarà probabilmente riconoscibile come un cerchio accessorio a una seconda occhiata. Puoi farlo! Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche a Huracan Performante, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ruote ADV.1 alla Lamborghini Huracan Spyder Performante

(Foto / e: Ruote ADV.1)

Ruote ADV.1 alla Lamborghini Huracan Spyder Performante

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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