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Sicuramente puoi gestire molto bene il pazzo 800 PS Mercedes-Benz G500 4 4² di Jon Olsson Ricorda che per alcune settimane anche come Cabriolet sta arrivando? La squadra di "Absolute Motors" è stato responsabile dell'enorme conversione in collaborazione con l'atleta estremo e ha mostrato cosa si può fare con il limitato G500 4 × 4². E ora esce di nuovo una "G" modificata Ridderkerk nei Paesi Bassi E anche questa volta il team Absolute Motors è stato responsabile della conversione. La base questa volta è un G63 AMG della serie W463 (1990-2018) che proviene dalla fabbrica con 585 PS e 850 MM V8 BiTurbo. È stato il primo a ottenere un aumento significativo delle prestazioni su un impressionante 710 PS e 1.100 NM e chiaramente un nuovo look.
Innanzitutto, ovviamente, il film completo "verde militare", ma anche tanti componenti in pregiata fibra di carbonio. Le modifiche alla carrozzeria sono un kit carrozzeria Brabus a cui un nuovo cofano con power dome, branchie nei parafanghi, finiture in carbonio, una protezione contro l'ariete nella parte anteriore, una nuova griglia del radiatore, nuove strisce di passaggio, un nuovo copriruota di scorta e luci LED aggiuntive per Il tetto appartiene. Tuttavia, NON è il kit carrozzeria BRABUS WIDESTAR che ha anche parafanghi svasati, attacchi per le porte anteriori, spoiler anteriore, ecc.
Le enormi prestazioni sono sottolineate da un nuovo set di ruote. Sebbene non abbiamo informazioni sul produttore dei cerchi (possibilmente possedere ruote di Absolute Motors) Possiamo dire che i pneumatici fuoristrada grossolani provengono da Cooper e si adattano quasi ai passaruota. Molti piccoli dettagli come i loghi V8-BiTurbo e Brabus neri, nonché la già citata fibra di carbonio e, naturalmente, il rivestimento completo completano il progetto in modo impressionante. Se riceviamo informazioni più specifiche sulla conversione in modo tempestivo, ovviamente, come sempre, ci sarà un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Motori assoluti)
Queste sono le modifiche alla Mercedes G63 AMG:
- Kit carrozzeria BRABUS (copertura aggiuntiva sotto la nuova griglia, spoiler sul tetto, presa d'aria in fibra di carbonio bandiera a scacchi nel cofano, copertura della ruota di scorta, branchie per i parafanghi)
- full-foil verde opaco (verde militare)
- vetri posteriori oscurati / oscurati
- set di ruote nere con pneumatici fuoristrada Cooper
- Aumento delle prestazioni di Brabus - (710 PS e 1.100 NM)
- di Brabus disponibile opzionalmente per l'interno (Cabina di guida con varianti di equipaggiamento individuali ed esclusive: protezioni del pavimento in velluto, pedali BRABUS, perni di bloccaggio delle porte in alluminio, interni in pelle pregiata BRABUS, pelle Mastik BRABUS, rivestimento del padiglione in Alcantara, due sedili singoli multi-regolabili, riscaldati e ventilati nella parte posteriore, console multimediale, tavoli in legno pregiato per i sedili posteriori, stazione di ricarica integrata per iPhone 6, più connessioni USB, 12 volt, prese, frigorifero portatile, monitor LCD da 15,6 pollici, lettore BluRay, router WLAN, modem ad alta velocità 4G, illuminazione ambientale regolabile, mobile montato su gimbal Luci di lettura in tecnologia LED, ecc.)
- disponibile facoltativamente da Brabus (Kit carrozzeria BRABUS WIDESTAR con parafanghi tutt'intorno + 12 cm, attacchi per le porte anteriori, LED integrati nelle pedane, spoiler anteriore BRABUS, copertura aggiuntiva sotto la griglia del radiatore, protezione antincastro indicata, nuovo grembiule posteriore con riflettore centrale, spoiler sul tetto BRABUS, presa d'aria in fibra di carbonio bandiera a scacchi nella cappa)
- disponibile facoltativamente da Brabus (Le prestazioni del BRABUS 850 6.0 aumentano a 625 kW / 850 PS a 5.400 rpm aumentando la cilindrata da 5.461 cm³ a 5.912 cm³ oa 700 PS e 960 Newton metri di coppia)
- disponibile facoltativamente da Brabus (Sistema di scarico sportivo BRABUS con controllo delle alette integrato regolabile con la semplice pressione di un pulsante sul volante - due tubi di scappamento ciascuno a sinistra ea destra davanti alle ruote posteriori in cromo nero)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche sintonizzato su G63 AMG ne abbiamo altri, seguendo un piccolo estratto:
Motori assoluti Mercedes G63 AMG
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