Pochissimi probabilmente lo faranno TVR Sagaris sapere. Questa è un'auto sportiva britannica della casa automobilistica TVR, costruita dal 2004 al 2006 e dotata di fabbrica di un motore a sei cilindri in linea (SpeedSix) con una cilindrata di 3996 cc. Con più che abbastanza 296 kW (400 PS) a 7.000 giri. e una coppia di 451 miglia nautiche a 5.250 giri/min. il motore, che per inciso è stato installato senza sensori di battito, era in realtà l'ideale per la Sagaris, che pesa circa 1.100 kg. Quindi il velocista potrebbe, a proposito senza Sistema di frenata antibloccaggio (ABS), airbag frontali o controllo elettronico della dinamica del veicolo (Programma di stabilità elettronica, ESP) è equipaggiato, accelera alla velocità della strada di campagna in meno di quattro secondi e raggiunge una velocità massima di 300 chilometri all'ora. Quindi ne ha davvero bisogno ancora più prestazioni nei Sagari? Naturalmente! E anche questa copia BMW V5,0 da 10 litri sotto il cofano mostra perché.
TVR Sagaris con motore S85 BMW V10
Perché è solo più divertente. Quarry Motorsport dall'Inghilterra farcito il mitico Aspirapolvere S85 5.0 litri V10 dalla E60 M5 sotto il cofano della Sagaris, dando ancora di più agli inglesi Performance, Di più velocità e uno molto migliore acustica. Il cofano è stato completamente lasciato fuori e rumoroso Quarry Motorsport è solo il motore S85 26 kg più pesante rispetto al vecchio TVR sei cilindri in linea. Al di sotto di questo, è improbabile che la distribuzione del peso e la maneggevolezza cambino, mentre allo stesso tempo sono pieni PS 507 e tieni 8.000 giri. E fortunatamente anche l'accordatore ce l'ha non la trasmissione SMG della M5 installata, ma molto migliore DCT dell'M3. In combinazione con la trazione posteriore, il divertimento di guida è assicurato. Buon divertimento con il video!
Attenzione!
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TVR Sagaris con motore S85 BMW V10
Credito fotografico: Screenshot Video Drivetribe
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