Giovedì 28 marzo 2024
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Acura

Acura: la divisione di lusso Honda per il gentiluomo sportivo. Nell'anno 1986, dopo che il Giappone allentò gli ostacoli all'esportazione per auto costose di produzione locale, Honda decise di diventare il primo produttore giapponese a creare una divisione di lusso. Negli Stati Uniti, la prima Acura, pochi anni prima dei rivali dell'arco Lexus (Toyota) e Infiniti (Nissan), fu introdotta nell'anno modello 1987. Pertanto, Acura è il più antico marchio di lusso giapponese-americano. Il primo modello del marchio, il Legend, che fu commercializzato come Honda Legend in Europa, ebbe un completo successo. In 1990, fu introdotta la Acura NSX, un'auto super sportiva a motore centrale, che fu anche distribuita in Europa come Honda. Questa alternativa allora più economica alle supercar italiane ha ora acquisito lo status di cult e viene scambiata su borse automobilistiche a prezzi astronomici. La messa a punto è anche molto importante per Acura, poiché ogni modello moderno del marchio ha il leggendario motore VTEC Honda con fasatura variabile delle valvole. Il fiore all'occhiello in termini di tuning auto è l'Acura Integra Type R, che potrebbe non mancare in nessuna riunione di tuning in Giappone. Oggi, tuttavia, il marchio è più noto per berline sportive e SUV che combinano un eufemismo sportivo con il lusso, anche se c'è stato un remake del leggendario NSX da 2018, che è la polena del marchio.

Acura mostra tre progetti di ottimizzazione basati su Integra 2023 al SEMA!

Aggiornato di recente il 18 ottobre 2023 alle 10:13. Per dimostrare il potenziale di tuning dell'Integra 2023, Acura ha creato tre diversi progetti, ognuno dei quali è stato realizzato con tuner statunitensi e personalità della scena automobilistica statunitense. Tutti e tre i concetti includono varie modifiche...

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