Mercoledì 24 aprile 2024
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Video: nessun avversario nella 950 PS Acura RSX con trazione integrale e turbo!

Momento della lettura 2 Min.

Video: nessun avversario nella 950 PS Acura RSX con trazione integrale e turbo!

Come sappiamo, quello relativamente raro aveva Acura RSX franco fabbrica solo trazione anteriore e un massimo di 214 CV (157 kW). Questo andava bene per il successore ufficiale di Acura Integra, ma non era esattamente un killer di auto sportive super. Ma questa copia è diversa. Non ha solo dei pazzi PS 950, ma anche ancora trazione integrale. Il motore originale K20Z1 2,0 litri DOHC 16V con blocco di serie è installato sotto il cofano, ma con uno speciale Pistoni e bielle, albero a camme ecc. è stato aggiornato.

Acura RSX trazione integrale con 950 CV

Uno potente dà il pugno turbocompressore e il divertimento viene fuori per le strade a causa del su misura Configurazione della trazione integrale. Così equipaggiato, sorvola il quarto di miglio in appena secondi 8,78 e a 163 miglia orarie (circa 262 km/h). E come il pezzo unico si confronta con il McLaren 720S e Lamborghini Gallardo con conversione biturbo beat, lo puoi vedere nel video. Un'altra informazione: Secondo il proprietario, il 950 PS (697 kW) ha colpito solo 997 kg peso a vuoto, nostro Calcolatrice potenza-peso attesta l'Acura con un rapporto peso-potenza di solo 1,43 kg per kW.

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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