Dalla squadra di LCE ad alte prestazioni c'è ancora una volta un fantastico Sport Quattro da vedere. Questo veicolo è anche un moderno, omologato per la strada "Replica" dell'Audi Sport Quattro degli anni '80 e il seguente video mostra il veicolo durante le corse di sviluppo sul Nürburgring Nordschleife. E mostra anche che lo scarico sportivo può facilmente sputare una fiamma (minuti 1:26). Puoi anche sentire chiaramente il turbocompressore. LCE vende le repliche Sport Quattro in diverse varianti con prezzi a partire da € 140.000. È persino possibile avere carrozzerie che assomigliano alle classiche auto da rally Audi di un tempo, complete di vernice appropriata e carrozzeria modificata.
Replica dell'Audi Sport quattro
La base per un tale veicolo è un'Audi 80 (due porte, dei primi anni '90). Il veicolo donatore ottiene quindi una nuova carrozzeria e innumerevoli modifiche alla messa a punto. Il risultato sembra il classico coupé di un tempo e, come modello entry-level, eroga circa 220 CV. Il motore è accoppiato a un cambio manuale a cinque marce e gli assali, il differenziale, i freni, il cruscotto e i sedili sono utilizzati come componenti dell'Audi S2. Un cinque cilindri da 220 litri con 2,2 valvole e turbocompressore, che eroga almeno 20 CV, si colloca al di sopra della versione da 350 CV. C'è anche un kit carrozzeria in carbonio, un impianto frenante Brembo, un cruscotto diverso e Recarosedili sportivi.
sono possibili anche più di 1.000 CV
Continua con una versione da 2,5 litri con circa 450 CV, cambio a sei marce e impianto frenante della Porsche 911 GT3 RS della generazione 996 (anteriore). E va ancora oltre. Poiché un livello superiore, sono possibili fino a 750 CV grazie al sei cilindri in linea con turbocompressore. Vengono quindi installati un cambio a sei marce e freni della 911 GT3 RS. Il fiore all'occhiello finora è il 2020 Sport Quattro "mostro turbo" fino a 1.081 CV. Il motore era un mix di un'Audi A6 2.5 TDI, c'era un albero motore di un diesel VW T4 e una testata Audi S2 modificata.
Attenzione!
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