Martedì 26 marzo 2024
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Video: Nissan GT-R, McLaren 720S, Audi R8 - Drag Race!

Momento della lettura 2 Min.

Video: Nissan GT-R, McLaren 720S, Audi R8 - Drag Race!

Può un fondamentalmente 14 anni? Nissan GT-R R35 con Mat Watson di CarWow al volante, anzi con uno attuale McLaren 720S o uno Audi R8 tenersi al passo? Abbastanza sicuro nella produzione in serie non. Ma forse con tonnellate di messa a punto. Il veicolo del video è stato incredibile PS 1.600 (!!!) e ti prende a calci PS 1.200 forte Audi R8 così come un PS 1.100 McLaren 720S. Tutti e tre i veicoli sono quindi estremamente performanti e insieme portano su strada quasi 4.000 CV. Ciò corrisponde a un buon 56 Ford Ka o 139 Maggiolini VW! Invece di 3,8 litri di cilindrata, la GT-R V6 ora ha 4,1 litri e uno nuovo Sistema di aspirazione e scarico, enorme turbocompressoreun trasmissione rinforzata e pneumatici da corsa installato.

Nissan GT-R, McLaren 720S, Audi R8

Con 1.750 chilogrammi di peso a vuoto, Godzilla è anche il più pesante. L'Audi R8 pesa circa 100 chilogrammi più facile e ha l'eccezionale quattro trazione integrale incluso. E questa copia ha un aumento delle prestazioni di circa grazie al nuovo turbocompressore e Co. PS 1.200 ottenere. E, ultimo ma non meno importante, c'è la McLaren 720S come l'auto più leggera ma anche "più debole" PS 1.100. Il corridore, che pesa 1.400 chilogrammi, ne ha uno Motore V8 con messa a punto Stage 2 installato. Tuttavia, ha solo la trazione posteriore. Possiamo già rivelare una cosa: il quarto di miglio viene completato in 8,9, 9,4 e 9,7 secondi. Puoi vedere nel video quale tempo si applica a quale veicolo.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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