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Il pilota di Alpine F1 Esteban Ocon con Alpine A110S per il Rally di Monte Carlo 2021

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 25 gennaio 2021 alle 10:22

Il pilota di Alpine F1 Esteban Ocon con Alpine A110S per il Rally di Monte Carlo 2021

Il pilota Alpine F1 Esteban Ocon prenderà parte per la prima volta a un rally sull'Alpine A2021S nell'ambito del Rally di Monte-Carlo 110. All'inizio della stagione di domani per il Campionato del Mondo Rally, il 24enne francese completerà due prove speciali al di fuori della classifica ufficiale. Con la sua A110S, dipinta nel tradizionale blu, Ocon gareggerà nella prima prova speciale su 20,58 chilometri tra Saint-Disdier e Corps e nella seconda prova speciale su 20,78 chilometri tra Saint-Maurice e Saint-Bonnet. Con il numero di partenza 31, il suo veicolo porta il numero ancestrale di Formula 1 del francese. Oltre alla partenza di Ocons, Alpine prenderà parte al Rally di Monte Carlo 2021 con sei A110 nella classe R-GT quasi serie.

Alpino con una storia di successo

"Il Rally di Monte Carlo è un evento leggendario e so quanto sarà speciale farne parte"Dice Esteban Ocon felicemente. "Ho conosciuto la A110S ad ottobre in tre giri sul Nürburgring-Nordschleife. È fatto per questo tipo di sfida con i tornanti stretti e i passi di montagna. Il rally è sempre stato un mio sogno e guidare l'A110S a Monte-Carlo è un ottimo modo per iniziare l'anno"Dice il pilota di Formula 1. Alpine può vantare una storia di successo al Rally di Monte-Carlo. È qui che si è stabilita la reputazione di Alpine. Nel 1971 il marchio ha ottenuto una spettacolare tripla vittoria nella classica. Nel 1973, anno in cui vinse il primo Campionato del Mondo Rally, il marchio di auto sportive ripeté questo trionfo.

Il pilota di Alpine F1 Esteban Ocon con Alpine A110S per il Rally di Monte Carlo 2021

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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