Giovedì 25 aprile 2024
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VW Golf R disponibile opzionalmente con aggiornamento TurboZentrum a 500 CV!

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VW Golf R disponibile opzionalmente con aggiornamento TurboZentrum a 500 CV!

Il TurboZentrum offre ora un aggiornamento per la VW Golf R (MK8) che aumenta le prestazioni del motore turbo a quattro cilindri da due litri a 500 CV. Si tratta di un aumento significativo rispetto alla già impressionante potenza di fabbrica di 320 CV. Tuttavia, un tale aumento delle prestazioni richiede componenti aggiuntivi, incluso uno downpipe, un grande intercooler e uno cambiato aspirazione, tutti disponibili anche da TurboZentrum.

Come funziona? TurboZentrum-Aggiornamento per la Golf R?

Un componente chiave dell'aggiornamento è la ruota del compressore, che è stata realizzata su misura nel tweak Stage 2. A differenza delle ottimizzazioni Stage 1, la girante del compressore non è semplicemente ingrandita, ma è perfettamente adattata per garantire un rapporto ottimale con il lato di scarico e la massima erogazione di potenza, risposta e prestazioni di fascia alta. Ciò riduce anche il carico sul turbocompressore. Inoltre, l'alloggiamento del compressore è fresato alla dimensione richiesta e la dimensione del gioco è ottimizzata. Inoltre, sono installati cuscinetti rinforzati per rendere il turbocompressore più duraturo e quindi sopportare l'aumento delle prestazioni.

VW Golf R disponibile opzionalmente con aggiornamento TurboZentrum a 500 CV!

TurboZentrum-Upgrade per Golf R è un kit di messa a punto ideale per gli amanti delle auto che cercano più potenza e prestazioni. È un aggiornamento che non solo porta le prestazioni della Golf R a un nuovo livello, ma trasforma anche il motore del veicolo in una vera e propria centrale elettrica. L'aggiornamento include una serie di componenti aggiuntivi che sono essenziali per un enorme aumento delle prestazioni. Il downpipe, l'intercooler e l'aspirazione sono solo alcuni dei componenti che compongono il TurboZentrum-Aggiornamento necessario. A proposito, le modifiche sono adatte anche alla Cupra Leon o all'Audi S3.

VW Golf R disponibile opzionalmente con aggiornamento TurboZentrum a 500 CV!

Ovviamente non è finita qui!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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