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Oltre 400 CV: l'Hennessey VelociRaptor 400 Ford Bronco!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 13 aprile 2022 alle 07:15

Oltre 400 CV: l'Hennessey VelociRaptor 400 Ford Bronco!

Nel luglio 2021, il sintonizzatore texano Hennessey Performance ha preso in giro il cosiddetto VelociRaptor 400 acceso. Una Ford Bronco significativamente più potente con su 400 PS e alcune chicche fuoristrada. E quasi contemporaneamente a quello presentato ieri Ford Bronco Rapace (2022) è l' Hennessey Veloci Raptor 400 Bronco anche completato. E a differenza della variante nitida di fabbrica, il VelociRaptor è diretto verfügbar. Mentre sei già sul normale Bronco deve aspettare fino a 18 mesi, la versione Raptor dovrebbe probabilmente essere molto più lunga in arrivo. Ne vale la pena? Soprattutto perché l'Hennessey Bronco fornisce dati chiave simili. È vero che non è seduto Motore EcoBoost V3,0 da 6 litri con doppio turbocompressore sotto il cofano, su 400 PS ma puoi ancora raggiungerlo. E per mezzo di Modifiche sul noto motore V2,7 da 6 litri. Con questo, Hennessey vuole migliorare significativamente le capacità fuoristrada e le prestazioni su strada. Ma prima di arrivare all'argomento messa a punto del motore (Chip tuning, nuova aspirazione ad alto flusso e impianto di scarico in acciaio inox, nuovo intercooler) affrontare, veniamo alle modifiche ottiche.

Hennessey VelociRaptor 400

L'esterno del veicolo fotografico ha un aspetto aggressivo con due blu Strip sul cofano e sulla cornice del parabrezza e anche sulle fiancate sono blu Grafica a forma di D da vedere. Oltre a un grande "1" sulle porte anteriori, c'è anche una scritta VelociRaptor 400 sulla parte inferiore delle porte e una nota Hennessey sui pannelli laterali.

* Incollare non è un must, ma un optional del VelociRaptor 400. Continua con il nuovo anteriore e posteriore Grembiuli VelociRaptor, che per quanto riguarda la componente avanti con a barra chiara del LED, Fendinebbia a LED e Marchio VelociRaptor è rifornito. Anche piegare pedane sono installati. E in aggiunta c'era un set da 35 pollici (0,89 m) pneumatici off-road su 18 pollici Cerchioni di Hennessey. Abbiamo già il set di ruote su quello presentato di recente VelociRaptor 600 visto su base F-150. Ma i grandi cambiamenti hanno sotto il cappuccio accaduto. Lì, Hennessey assicura che il V2,7 da 6 litri con due turbocompressori sia potente PS 416 (411 CV) generata a 4.400 giri/min.

più potenza nel V2,7 BiTurbo da 6 litri

E anche la coppia aumenta. Da 563 Nm a enorme 817,5 Nm a 3200 rpm. Questa dovrebbe essere una caratteristica evidente, soprattutto fuoristrada. Per inciso, viene ancora commutato tramite il noto automatico a dieci velocità e, naturalmente, viene mantenuta la trazione integrale. Hennessey afferma che il VelociRaptor è solo in secondi 4,9 Velocità su strada di campagna raggiunta e anche la velocità massima dovrebbe aumentare (Le informazioni al riguardo non sono attualmente disponibili).

Hennessey ha anche affermato che le capacità fuoristrada non saranno influenzate negativamente dalle modifiche e verranno fornite anche con una garanzia di 36.000 miglia (circa 58.000 km). Ma l'aggiornamento non è economico. Parte da $ 24.950 e se investi altri $ 6.000, arriva anche con il nuovo lavoro di verniciatura. A proposito, solo da costruire Veicoli 200. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

DATI TECNICI: VELOCIRAPTOR 400 BRONCO

  • 411 CV a 4.400 giri/min.
  • Coppia 817 NM a 3.200 giri / min
  • 0-60 mph (96 km/h): 4,9 secondi
  • Aggiornamento del software di gestione del motore (ottimizzazione del chip)
  • impianto di scarico revisionato
  • Filtraggio dell'aria sportivo ad alto flusso
  • Cerchi Hennessey da 18 pollici
  • Pneumatici fuoristrada da 35 pollici (0,89 m).
  • Kit livellamento anteriore e posteriore
  • Paraurti anteriore VelociRaptor con luci a LED
  • Paraurti posteriore VelociRaptor
  • Emblemi Hennessey e VelociRaptor
  • Poggiatesta con stemma Hennessey
  • edizione limitata (200 veicoli per il 2022)
  • Targhe con numero di serie nel vano motore e negli interni
  • Livrea Heritage Edition
  • interni in pelle rivisti

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore Hennessey Performance? Allora il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta per te.

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l'Hennessey VelociRaptor 400 Bronco
Photo credit: Performance di Hennessey

un altro veicolo del 04.2022
Eccellenza aggiornamento Bronco! // VelociRaptor 400 di Hennessey

  • SERVIZI:
    • 411 CV a 4.400 giri/min.
    • 818 Nm di coppia a 3.200 giri/min
  • ACCELERAZIONE
    • 0-60 mph (96 km/h): 4,9 secondi
  • AGGIORNAMENTI BASATI SU BRONCO 2.7L V6 TWIN TURBO
    • Upgrade del software di gestione del motore (ottimizzazione del chip)
    • Impianto di scarico sportivo
    • Filtro dell'aria sportivo ad alto flusso
    • nuovo scambiatore di calore
    • Kit livellamento sospensioni (sollevamento anteriore e posteriore)
    • Impianto frenante ad alte prestazioni nella parte anteriore
    • Cerchi Hennessey da 18 pollici (ruota di scorta inclusa)
    • Pneumatici fuoristrada da 35 pollici (0,89 m).
    • Paraurti anteriore VelociRaptor con fendinebbia pod
    • Paraurti posteriore VelociRaptor
    • Emblemi Hennessey e VelociRaptor
    • Poggiatesta con ricamo Hennessey
    • edizione limitata (200 veicoli per l'anno 2022)
    • Targhetta del numero di serie nel vano motore
  • VARIE
    • installazione professionale
    • Messa a punto di prova del telaio e prove su strada
    • Garanzia limitata di 3 anni/36.000 miglia
  • AGGIORNAMENTI FACOLTATIVI
    • Verniciatura Heritage Edition
    • nuovi interni in pelle

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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