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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:14
Era probabilmente il modello borghese tedesco più spigoloso degli anni 70er, la Mercedes W114 o W 115 (a seconda del motore) del piuttosto noto come "otto-corsa". Quasi un milione di copie 2 sono state prodotte a Sindelfingen e ciò in soli otto anni di costruzione. E anche oggi, il design di Paul Bracq ancora come troviamo. E proprio una raffinata copia del genere era ora alla raffineria Vilner a ospite. Un bellissimo 250 CE con motore a sei cilindri nelle migliori condizioni. Naturalmente, Vilner era di nuovo il principale responsabile degli interni. Qui puoi scommettere su un'impiallacciatura di alta qualità che è quasi completamente composta da ebano e originariamente appartenuta a una cabina della barca.
Più precisamente, proviene da un italiano Riva Aquarama (lussuoso runabout in legno) che era principalmente in mogano ma aveva anche inserti in ebano. Dopo che la barca fu rubata e quasi completamente distrutta, decisero di usare almeno i resti di legno per 250 CE. In combinazione con il legno di noce, Vilner ha completamente ridisegnato l'interno. Il risultato finale è come sempre mozzafiato e dovrebbe convincere completamente il proprietario saudita. Oltre alle esclusive applicazioni in legno, c'era un rivestimento in pelle completo con uno stereo high-end di design retrò Becker Mexico e vari LED, persino qualcosa presente nel classico.
Nello stile dell'attuale illuminazione ambientale di una Classe S W222, gli interni sono stati dotati di strisce LED invisibili, ma a nostro avviso questa modifica è sicuramente una questione di gusti, considerando il veicolo. Un altro dettaglio molto evidente sono gli altoparlanti stereo. Sono dotati di coperture per altoparlanti in Lexan perforate con cornici grigio argento che possono anche essere illuminate in blu su richiesta. Inoltre, i pannelli delle porte, i sedili, parti del cruscotto o l'intera console centrale sono completamente rivestiti con pelle liscia cucita a mano e la bella venatura della miscela di legno di ebano e noce è visibile su un'ampia area. Anche i tappeti nel vano piedi sono completamente nuovi e ovviamente costruiti da Vilner in ore di lavoro manuale. E anche il rivestimento del tetto, comprese le alette parasole, è nuovo.
Eccoti per il materiale Alcantara ha deciso che si armonizza perfettamente con il resto degli interni. Anche il bellissimo volante è stato rinfrescato, rendendolo un invidiabile eye-catcher nell'abitacolo e completando in modo impressionante gli interni. Non si vedono modifiche ottiche esterne rispetto alla serie, ma la 250 CE è chiaramente completamente restaurata e in condizioni assolutamente ottimali. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate finora, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Vilner)
Queste sono le modifiche alla 1970 Mercedes-Benz 250 CE:
- Interno con impiallacciatura di ebano e legno di noce
- interni in pelle completi in blu (pannelli delle portiere, sedili, parti del cruscotto, console centrale)
- Sistema stereo high-end di design retrò Becker Mexico
- vari LED per illuminazione ambientale
- Tappeti nei pozzi nuovi
- Rivestimento del tetto con alette parasole realizzate in Alcantara
- Veicolo completamente restaurato
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Vilner abbiamo più veicoli, seguendo un piccolo estratto:
1970 Mercedes-Benz 250 CE (/ 8 dash-eight)
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