tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
E ancora una volta abbiamo un purosangue Traversina scoperto sul web! E conferma sottilmente che le station wagon veloci sono semplicemente fantastiche. Il veicolo base è una Volvo 740 Turbo ben tenuta, alimentata sotto il cofano da un motore non di marca. Per inciso, la 740 Turbo è stata uno dei veicoli che ha gettato le basi per il segmento delle station wagon. E l'esemplare delle immagini è una versione molto speciale. E arriva anche da un importante precedente proprietario, perché nientemeno che l'attore, regista, pilota automobilistico e imprenditore americano Paolo Leonard Newman († 26 settembre 2008) era una volta il proprietario. Ed è stato anche responsabile della conversione e del relativo aumento delle prestazioni.
una Buick GNX nel 740 Turbo
Questa station wagon 740 Turbo è stata originariamente consegnata nel 1988 con un motore da 2,3 litri. Erogava circa 165 CV e una coppia di 264 Nm. Ma questo apparentemente non era abbastanza per Newman, che all'epoca acquistò la 740 Turbo come auto nuova. Quindi si è messo al lavoro e ha installato un motore V3,8 turbo da 6 litri da uno Buick GNX. Si dice che il motore produca circa 740 CV nel 320 ed è accoppiato a un cambio manuale a cinque marce Borg-Warner da una Pontiac Firebird. Ma non solo il motore distingue questa 740 dalle altre. Perché le prestazioni aggiuntive sono accompagnate da una migliore carrello d'atterraggio. Ciò garantisce che l'anziano svedese si accovacci circa 5 cm più vicino all'asfalto. Per quanto ne sappiamo, il telaio è costituito da montanti e ammortizzatori Bilstein insieme a IPDAbbassamento molle , stabilizzanti.
il pezzo unico è attualmente in vendita
Gli eleganti cerchi Volvo a cinque razze sono dotati di BFGoodrich g-Force Comp-2 Pneumatici per tutte le stagioni fornito. Gli interni sono un po' usurati, ma generalmente in buone condizioni. Non ci sono quasi cambiamenti qui, una volta che pensi al Boost Gauge sul montante A e il Scanmaster 2.1 ritornelli. Quest'ultimo monitora, tra le altre cose, la gestione del motore GNX. Nel bagagliaio ci sono ancora i sedili sportivi che possono essere riposti nella parte posteriore, che il 740 ha ricevuto da Volvo in fabbrica. Siamo curiosi di sapere qual è il classico nel corso di Porta un rimorchio l'asta porterà. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi viene sintonizzato il seguente estratto Giovani e vecchi sicuramente il posto giusto per navigare.
altri post correlati
Pazzo: Buick Motore GNX nella station wagon Volvo 740 Turbo!
Photo credit: Porta un rimorchio
