Fallo di nuovo, delta! Con questo motto, il preparatore di veicoli fuoristrada sta sviluppando una variante Bestia del nuovo Amarok. La nuova edizione della VW Amarok è ai blocchi di partenza e sarà disponibile nelle concessionarie all'inizio del prossimo anno. Quando arriverà il momento, Delta 4×4 avrà una nuova edizione della sua leggendaria variante Beast per il pickup VW nella sua gamma. Dopotutto, lo specialista bavarese di veicoli fuoristrada sviluppa e costruisce accessori fuoristrada su misura da oltre 40 anni - dal kit di sollevamento del telaio e le ruote fuoristrada abbinate ai razzi parafango, fari ausiliari e parti aggiuntive .
per Volkswagen Amarok (2022)
Il delta4x4 è rilassato sulla tendenza al ridimensionamento. Dopotutto, ci sono sempre stati degli individualisti che hanno nuotato controcorrente e hanno voluto cavalli più grandi, più carrozze fuoristrada o più leggere. Anche questo non cambierà in futuro, solo queste persone oggi guidano veicoli fuoristrada, pickup e recentemente anche camper sempre più. Le conversioni Beast dello specialista del fuoristrada dell'Alta Baviera delta4x4 sono da anni sinonimo di massima mobilità fuoristrada, che può rotolare per le strade d'Europa con la benedizione del TÜV.
In questa tradizione, il nuovo Amarok nella sua variante Beast di delta4x4 è rialzato di 15 centimetri e dotato di pneumatici 305/70 R 18 o il formato alternativo 35×12,5 R 20. In questa combinazione, il pickup cresce in altezza all'incirca delle dimensioni di un pallone da calcio gonfiato. Per la prima volta, il sintonizzatore fuoristrada della Germania meridionale ha installato un cerchio centrale Hanma della dimensione 18 × 9 nella modifica del telaio, in alternativa viene utilizzato il cerchio Real-Beadlock Force in 20 × 9 pollici. Le nuove ruote sono coperte da parafanghi aggiuntivi "Bull Egg" di generose dimensioni.
potente barra anteriore sull'Amarok
Inoltre, delta4x4 sta sviluppando una nuova barra anteriore per l'Amarok che è stata testata secondo i criteri di protezione dei pedoni. Non solo protegge la parte anteriore del veicolo da piccoli urti durante l'uso fuoristrada, ma funge anche da punto di attacco ottimale per l'ultima generazione di fari di PIAA, l'allestitore di rally dal Giappone, i cui prodotti sono considerati i più solidi su il mercato. In alternativa, le luci aggiuntive possono essere montate sul portapacchi di nuova concezione, che è stato ottimizzato in termini di peso, capacità di carico e altezza complessiva. Una staffa per la piattaforma di carico e un verricello elettrico dello specialista austriaco di argani Horn completano le prestazioni avventurose dello studio di progettazione fuoristrada di delta4x4. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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