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Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 09:28
Il mix di due auto così come a Sostituzione del motore sono tra le discipline supreme dell'accordatura. Solo i veri maestri del loro mestiere osano apportare modifiche tecnicamente difficili. Un tale maestro di modifica è il sintonizzatore svedese Viktor, mentre immaginava il suo sogno automobilistico di uno Miscela Euro JDM soddisfatto, e la sua interpretazione di uno VW Caddy Mk1 mettere le ruote. Ora vorremmo presentarvi questo progetto.
Pulito e pazzo all'esterno
La prima cosa che noti è che questo pickup non ha il cofano e solo uno fari si verifica. Queste modifiche sono di per sé una curiosità, ma siamo ancora lontani dalla fine della strada. appariscente sidepipes, che espellono i gas di scarico, oltre che completamente autocostruito estremità posteriore, dare un'idea del grande sforzo che è andato in questo veicolo di progetto unico.
Ci sono anche quelli fatti in casa parafanghi, che sono stati prodotti nel garage di casa, a impianto frenante standard dalla Toyota Soarer così come a Kit coilover BC Racing. Su quelli montati sul veicolo Cerchi OZ Futura, che hanno un formato da 17 pollici, sono stati posizionati sull'asse anteriore pneumatico nel formato 195/40 R17 e sull'asse posteriore Pneumatici montato nella misura 215/40 R17. Ultimo ma non meno importante, il veicolo è stato completamente dipinto in JapCrap Purple laccato ed è diventato uno Rollbar personalizzato, anch'esso realizzato nel garage di casa di Viktor, montato sulla cuccetta.
Interni selvaggi con stile JDM!
Subito dopo l'imbarco guardi a cruscotto dalla Nissan Silvia S13, che è anche piccola nudo per ridurre il peso del veicolo e rendere il Caddy adatto alla deriva. Dalla deriva testimoniano anche le ambizioni freno a mano idraulico con leva extra lunga. Registrano anche il guidatore e il passeggero anteriore Sedili avvolgenti da corsa chiamato Sparco Sprint place e possono sentirsi dei veri professionisti della deriva. Uno pedaliera in alluminio non devono mancare oltre che vari interruttore a levetta , strumenti da corsa.
Motore turbo Toyota 1JZ
Sotto il cofano vediamo poi un potpourri selvatico di varie componenti. Quello alimentato a gas Motore Toyota 1JZ con la configurazione del cilindro R6 utilizza a turbocompressore notevolmente rafforzato. C'è anche, tra l'altro, a GReddy valvola di sfiato, One aspirazione dalla BMW Serie 5 (F10) e uno impianto di scarico personalizzato con uno 3 pollici downpipe. La potenza viene trasmessa tramite a Cambio manuale ZF, che in realtà è utilizzato in vari modelli BMW, sulle ruote posteriori. Uno rinforzato è stato sviluppato anche per le corse Frizione installato da ACT. Sfortunatamente, non abbiamo alcuna informazione pronta per te su prestazioni e prestazioni di guida, ma dovrebbe esserci abbastanza potenza disponibile per poter spostare l'eccezionale veicolo in pista come dovrebbe.
La nostra conclusione
Dal nostro punto di vista, il progetto unico al mondo è un punto culminante e il sintonizzatore svedese Viktor dimostra di comprendere il suo mestiere. Gli diamo sicuramente un pollice in su per questo. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Volkswagen? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!
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Credito fotografico: fastcar.co.uk
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