Golf di piombo! +2.100 PS VW Golf III dragster monster street legale!

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:02

Quasi tutti gli appassionati di auto e tuning conoscono l'intera macchina da corsa della serie dragster. Questi sono stati appositamente progettati per accelerare il più rapidamente possibile e la distanza di 402 metri, quale esattamente uno quarto di miglio corrisponde ad affrontare il più rapidamente possibile. Inventato negli Stati Uniti, il motorsport gode da tempo di una crescente popolarità in Germania e in Europa e le competizioni si svolgono in vari spettacoli di tuning. Ma torniamo negli Stati Uniti, dove abbiamo rintracciato quella che è probabilmente la VW Golf più potente del mondo per te. Questo appartiene al sintonizzatore Bruce Morehousee mette in ombra tutto ciò che era precedentemente noto da un veicolo con un emblema Volkswagen. E conosciamo già il Wolfsburg. Perché già nel 2019 ha attirato l'attenzione con una potenza di oltre 1.600 CV. Ma da allora sono successe molte cose. Quindi ora vorremmo presentarvi la Golf in modo più dettagliato.

Solo la silhouette ricorda il golf!

Il dragster verde brillante crea sguardi sbalorditi da ignari utenti della strada. Con il suo Kit carrozzeria in fibra di vetroche parafanghi, uno completamente nuovo paraurti anteriore e un Cofano personalizzato con uno scoop, è molto più sportivo di una Golf a tre vie convenzionalmente sintonizzata. Le parti in fibra di vetro consentono inoltre di risparmiare molto peso. Ce ne sono anche due diversi Combinazioni ruota/pneumaticouno per la strada e l'altro per il quarto di miglio.

Nel traffico stradale, usa il sintonizzatore Bruce in tre parti da 17 pollici da CCW Classic, al Pneumatici Toyo Proxes 888R anteriore nel formato 275/40 ZR 17 e pneumatici dello stesso modello nel formato 315/35 ZR17. Intendiamoci su un golf! Per le competizioni sarà più piccolo 15 pollici rialzato, che con Micky Thompson slick sono combinati. Il completo Telaio è un prodotto speciale e ha circa un regolabile coilover di Koni con molle Eibach e regolabili Cuscinetto architrave. I punti salienti molto speciali sono i Bremsfallschirmnormalmente noto solo dai dragster ad alte prestazioni, più due freni a mano idraulici con la modalità drift di Hurst, che colpisce sia le ruote anteriori che quelle posteriori.

il tonico Luci posteriori Hella nello stile anni '90 e il frontale della Golf IV sono diventati quasi una cosa di poco conto. Ultimo ma non meno importante, è stato Emblema VW Rimosso sulla griglia, ed è stato progettato da sé Scritta "VR12". attaccato alle minigonne laterali. Inoltre, si trovano sull'intero veicolo fette realizzato in ultraleggero policarbonato. Ora puoi già indovinare con quale mostro abbiamo a che fare qui!

Interni da corsa completamente spogliati!

sono completo interno vuoto il pilota può concentrarsi sull'essenziale, ovvero la guida. Prenditene cura Volante sportivo Momo oltre comandi del cambio da una Mitsubishi Evo X. Questo è un monoposto, perché unico sedile sportivo da Kirkey, che ha anche a Cintura imbracatura G-Force Racing si trova nella straordinaria VW. C'è anche un Display centrale, che è nell'occhio del conducente, e vari pulsanti per il voto. Ci chiediamo seriamente se si può ancora guidarla nella vita di tutti i giorni, anche se la Golf lo è omologata possiede!

Due motori VR6 con modifiche!

Hai letto bene! Questo golf è fatto di due motori VR6, che sono ciascuno turbo, sparato. Il primo motore si trova convenzionalmente a prua, mentre il secondo motore infuria dietro il sedile del conducente. 2,8 litri di cilindrata possiede ogni singola unità e insieme i motori fanno cose pazze + 2.100 PS. Questo rende questa Golf il veicolo più potente al mondo che utilizza una VW come base e che sappiamo.

La trasmissione di potenza avviene tramite un sequenziale velocità di trasmissione a sei su tutte e quattro le ruote. Non sappiamo nulla della performance on the road, ma l'accordatore Bruce Morehouse punta a uno Un quarto di miglio di 8 secondi lisci in poi. Per chiarirlo, devi sapere che è uno standard Bugatti Chiron necessari circa 9,3 secondi per la distanza!

La nostra conclusione sulla VW Golf III:

È semplicemente incredibile quali pazzi progetti trovi. Siamo sbalorditi e auguriamo al sintonizzatore Bruce Morehouse che riesca a battere gli 8 secondi con la Golf sulla pista di trascinamento. Per inciso, il record per una VW è detenuto dal tuner tedesco e YouTuber "Boba“, Che ha anche guidato una VW Golf sull'asfalto per un tempo di 8,13 secondi. Abbiamo aggiunto una galleria di immagini dell'auto alla fine dell'articolo. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Volkswagen? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

Golf di piombo! +2.100 CV VW Golf III Mostri BiMoto legale in strada!
Photo credit: fastcar.it

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