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VW Lamando GTS con kit widebody e alettone posteriore!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 9 maggio 2022 alle 01:12

VW Lamando GTS con kit widebody e alettone posteriore!

Piuttosto sconosciuta in questo paese, la VW Lamando è una popolare berlina compatta in Cina che compete con la BMW Serie 1 (F52), la berlina Mercedes Classe A e la berlina Audi A3. E il fratello sportivo del trio Lavida / Bora / Jetta è adatto anche come oggetto di tuning, poiché continuiamo a vedere esemplari modificati. E siamo spesso sorpresi da ciò che puoi ottenere dal Lamando, progettato in modo semplice e concreto, se persegui un concetto di messa a punto coerente. Oggi vorremmo presentarvi la conversione più estrema fino ad oggi. Questo veicolo è stato realizzato dalla società di tuning cinese La festa funziona ricostruito così pesantemente che ha attirato l'attenzione di tutti in una festa d'élite di una comunità di tuning cinese.

Malvagio e con alettone posteriore XXL!

Party Works ha fatto tutto il possibile sul veicolo del progetto e non sai dove guardare prima, perché sei letteralmente sopraffatto dalla messa a punto dell'auto. Prima di tutto, ovviamente, cadono quelle in due parti Cerchi BBS Super RS con un design a nido d'ape, ottiche a letto estremamente profondo e una finitura argento, anch'essa tornita a specchio. Il formato delle ruote è di 20 pollici, il che significa che i passaruota sono completamente riempiti. Ora veniamo all'aspetto marziale Bodykit, del Lamando sventato nero opaco, il più potente minigonne laterali, aspetto aggressivo splitter anteriore così come ampiamente esposto Passaruota caratteristiche.

Ma il clou assoluto, che non può essere trascurato, è quello enorme ala posteriore in formato dragster, che trasforma la berlina standard e conservatrice in una show car. Per molti è probabilmente due taglie troppo grande e dovrebbe sicuramente causare discussioni. Naturalmente, con un veicolo dall'aspetto marziale, è consentito anche uno chassis Airride non manca di spingere il carico vicino all'asfalto. In questo caso è stato sospensioni pneumatiche installato da SCC Air, in combinazione con a Controllo Air Lift 3Hche può essere azionato dall'interno.

VW Lamando GTS con kit widebody e alettone posteriore!

Ce n'erano anche di rossi dall'aspetto diabolico fari a LED installato, il che esacerba il design malvagio del China Wolfsburg. Ce n'è anche uno grande a poppa Diffusore e Impianto di scarico sportivo di Kentech. A nostro avviso, il veicolo incanterebbe anche tutti i visitatori delle fiere di tuning tedesche come l'Essen Motor Show (EMS) e farebbe scalpore.

La sportività si è spostata negli interni!

Oltre al rosso sangue comandi del cambio per il cambio DSG, che provengono da Savanini, trovato anche sedili racing realizzati in carbonio di Recaro, rivestiti in pelle nera, fino al Lamando. Un punto culminante speciale dei sedili sono i loghi R, che rendono omaggio ai modelli VW più sportivi. Partiamo inoltre dal presupposto che tutte le caratteristiche di comfort e sicurezza dell'auto siano state mantenute e che gli interni siano ancora adatti all'uso quotidiano.

Un motore a benzina TFSI da 2 litri guida Lamando!

Il motore del bolide è una vecchia conoscenza, perché è il Motore turbo benzina TFSI da due litri con il codice di fabbrica EA888, che viene utilizzato anche nella Golf GTI in una forma leggermente diversa. Nella Lamando, il motore eroga 220 CV e genera 350 Newton metri di coppia massima. Un DSG a 7 velocità invia la potenza all'asse anteriore. La trazione integrale non è disponibile.

VW Lamando GTS con kit widebody e alettone posteriore!

La nostra conclusione sul VW Lamando GTS con alettone posteriore XXL:

Fantastico quello che la società di tuning cinese Party Works ha messo sulle ruote! All'inizio potresti pensare che sia un rendering. Alziamo i pollici in su e porgiamo i nostri rispetti al team di tuning per il progetto! Se la pensi allo stesso modo, puoi dare un'occhiata alla galleria di immagini che abbiamo aggiunto all'articolo. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Volkswagen? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 2

  1. Trovo l'articolo informativo e utile. Grazie mille!

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