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Con la messa a punto dell'ammiraglia del marchio Volkswagen - il Phaeton - è una cosa del genere. Generalmente lo è Messa a punto su veicoli di lusso vale a dire piuttosto difficile e talvolta disapprovato. Ovviamente puoi anche salire a bordo di una nave di lusso body kit larga, cerchi cromati e sventare stridulo allegare, ma solo in rari casi è davvero appropriato. Ma ovviamente, alla fine, è quello che decide gusto personale! Sì, torniamo al Phaeton. Noi di sintonizzazione blog avere un tale veicolo - anche come edizione esclusiva e come versione lunga - nel nostro team e vorrei presentarvelo. Fondamentalmente, l'auto è stata già acquistata in queste condizioni, ma vorremmo menzionare comunque ciò che è stato fatto. E alcuni piccoli dettagli vengono dal tempo "dopo l'acquisto". La caratteristica più sorprendente è sicuramente questa Ruote flowforming RH WM20 da 102 pollici di grandi dimensioni nel classico grigio canna di fucile.
Cerchi da 20 pollici RH WM102
I cerchi sono appositamente costruiti tutt'intorno nel formato 10Jx20 pollici ET40 con pneumatici nelle dimensioni 275/35 ZR20 102XL. E se guardi da vicino, ne vedrai di fantastici Coprivalvola Wheel Faces invece dei noiosi coprivalvole OEM. E anche Emblemi VW come alternativa ai coprimozzi del cerchio destro. E uno sguardo attraverso i raggi in filigrana di Alus mostra anche un in RS blu (Vernice per pinze freno Foliatec) dipinto Sistema di frenata.
Un accento di grande successo. Ed è anche facile vederne uno abbassamento significativo installato. Ciò si ottiene per mezzo di aste di accoppiamento regolabili e in combinazione con le sospensioni pneumatiche OEM della Phaeton. A seconda dell'impostazione di aste di accoppiamento il corpo viene abbassato o sollevato di conseguenza. La funzione impostata in fabbrica tramite il menu di bordo viene mantenuta continuare a ricevere. E questo vale anche per l'abbassamento automatico da 120 km / h.
EZ-Lip sulla Phaeton
Per quanto riguarda la carrozzeria, il veicolo è essenzialmente standard. Tuttavia, ce n'era uno davanti Seker Tuning EZ-Labbroche si applicano anche al campo di minigonne laterali era usato. Come funziona esattamente e cos'è questo tutorial te lo mostra. Anche il piccolo non è una serie Labbro spoiler sul portellone. Lo spoiler è verniciato di nero per abbinarsi all'EZ-Lip e conferisce un accento sportivo alla parte posteriore della Phaeton. Ed è anche realizzato in nero lucido sventare le calotte degli specchietti e il tetto. Con un piccolo distintivo del blog di ottimizzazione nella griglia (ammettiamolo, è sbagliato) come Piastra in carboniocosì semplice fissato con velcro i cambiamenti visivi sono arrotondati. E ultimo, ma non per importanza ce n'era anche uno aumento delle prestazioni mediante chip tuning. La fabbrica 240 PS e 500 NM del V6-TDI (VW EA896 evo / CEXA) è diventata 309 PS e 650 NM. Questi sono ovviamente evidenti nell'accelerazione e aiutano il sei cilindri a raggiungere le prestazioni del diesel EA188 V10.
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con la VW Phaeton? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
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