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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:17
Tesla Motors ce l'ha con la produzione in serie del modello S, X & 3 dimostrato e quasi nessun grande produttore attualmente non sta lavorando su un veicolo completamente elettrico. I migliori esempi di serietà sono la Mercedes EQC, l'Audi E-Tron, la BMW Vision iNEXT Concept Car e persino i neofiti come Kalashnikov vuole con CV1 salta sull'E-train. Il tema si estende anche all'area dei veicoli commerciali come la Volvo Vera, la DAF CF o persino lo spacy Tesla Semi Show. Infine, l'industria degli accessori rimane. E anche qui sta emergendo chiaramente una tendenza. Arriva il produttore Jaguar e offre ad esempio con il Tipo E Zero Un'opportunità interessante per offrire a un veicolo classico una trazione elettrica all'avanguardia. E alcuni addirittura lanciano una ventosa V8 da una Audi Coupe S5 e invece utilizza un azionamento elettrico. Benvenuto futuro!
E ora arriva un altro progetto. Una VW T3 a propulsione elettrica di Alexandra Perfettini e Remi Pillot (Ingegnere francese) per la coppia probabilmente l'alternativa al previsto VW ID - Buzz è. Nach dem Tipo E Zero un'ulteriore prova che un classico e un motore elettrico possono andare di pari passo. Il motore elettrico del T3 proviene da Siemens e fornisce una coppia di 109 PS e 200 NM. Trae la sua energia da un'unità batteria da 42,5 kilowattora di una Tesla Model S e consente un'autonomia di quasi 200 km. La coppia vorrebbe fare un giro del mondo di 50.000 km con la Oldi e "non" caricare il T3 alla presa. I pannelli solari trasportati hanno lo scopo di aiutare e caricare regolarmente l'unità batteria. Una parte verrà installata sul T3 e un'altra parte su un rimorchio trasportato dal trasportatore. Ti auguriamo molto successo ...
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