Domenica 14 aprile 2024
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Grease Widebody Mercedes AMG GTs Tuner Auto Art

Momento della lettura 3 Min.

Grease Widebody Mercedes AMG GTs Tuner Auto Art

Se stai cercando il proverbiale "Pacchetto spensierato"Per le attuali Mercedes AMG GT, sei decisamente con il sintonizzatore tedesco Progetto preliminare in buone mani. Da alcuni anni questo offre il noto PD800GT Kit widebody che assicura che l'elegante Stuttgart Coupé diventi un proiettile brutalmente grasso. Il sintonizzatore ora ha esattamente questo kit per il corpo Car art lo ha portato dall'Illinois a una GT e ci ha mostrato le foto lo scorso fine settimana. Il kit aerodinamico PD800 (PD800WB) include telai e alette aggiuntivi per il paraurti anteriore, una sottile spada per spoiler anteriore, un enorme allargamento anteriore, un paio di minigonne laterali abbinate, telai aggiuntivi e alette laterali per il paraurti posteriore tra cui un diffusore posteriore integrato, estensioni posteriori robuste, un labbro dello spoiler a coda d'anatra e c'è un'opzione anche un cofano con presa d'aria che non è installato in questo veicolo. Naturalmente, coloro che modificano una GTS in modo così significativo non fanno a meno di un nuovo set di ruote.

⚠ tutto un po 'più grasso⚠

Grease Widebody Mercedes AMG GTs Tuner Auto Art

Anche qui, Prior Design ha qualcosa da richiedere, ma il proprietario ha deciso di seguirlo Cerchi in lega con ruote forgiate B. nelle dimensioni 20 pollici del tipo RL 768 che convincono particolarmente con il loro bordo del cerchio Apple Candy Red e la stella del cerchio nero opaco. Affinché il nuovo set di ruote si inserisca perfettamente nel passaruota e anche la sportività guadagni qualcosa, c'era una sospensione sportiva RENNtech che rende esattamente questo possibile. Bellissimi dettagli come le calotte degli specchietti in carbonio, i fari e le luci posteriori completamente oscurati o il labbro dello spoiler a coda d'anatra opzionale completano l'aspetto visivo fino all'ultimo dettaglio. Con una probabilità relativamente alta ha anche ottenuto M 178 IT 40 AL V8 motore a benzina ha perso un aumento delle prestazioni, quindi supponiamo che a Stoccarda funzioni molto più della coppia 510 PS e 560 NM. A parte le modifiche appena menzionate, al momento non siamo a conoscenza di ulteriori modifiche alle AMG GT, quindi ti lasciamo solo con le immagini a questo punto. 🙂 Se otteniamo alcuni dettagli su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. Sarai informato sull'aggiornamento se hai il nostro Bacheca sottoscrivere. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.

Grease Widebody Mercedes AMG GTs Tuner Auto Art

(Foto / e: Auto Art - Illinois)

I dettagli delle modifiche alle Mercedes AMG GT (C 190):

  • Kit widebody PD800GT Prior Design (telai e alette aggiuntivi per paraurti anteriore, spada spoiler anteriore, allargamento anteriore, coppia di minigonne laterali, telai aggiuntivi e alette laterali per il paraurti posteriore, diffusore posteriore, estensioni posteriori, labbro dello spoiler a coda di anatra)
  • Cerchi in lega B-Forged Wheels (20 pollici, tipo RL 768, Apple Candy Red e nero opaco)
  • Calotte degli specchietti in carbonio
  • fari e fanali posteriori oscurati
  • Abbassamento (sospensione sportiva RENNtech)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI, E anche da Car art dall'Illinois abbiamo altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

Parte potente - Jeep Wrangler Rubicon di Tuner Auto Art

Grease Widebody Mercedes AMG GTs Tuner Auto Art

Kit widebody di Prior Design sulla Nissan GT-R di Auto Art

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Audi S4 B8 su ruote 20 pollici COR e kit di carrozzeria

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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