Domenica 14 aprile 2024
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Video: Widestar Brabus G700 Adventure Mercedes-AMG G 63

Momento della lettura 3 Min.

Video: Widestar Brabus G700 Adventure Mercedes-AMG G 63

Il Brabus è uno dei sintonizzatori più versatili al mondo, ci mostrano ancora e ancora. L'azienda con sede a Bottrop può, ad esempio, convertire un G63 AMG in modo che possa entrambi per uso fuoristrada come adatto anche per inseguimenti veloci su strada. Il miglior esempio è questo Mercedes-AMG G 2021 Brabus G63 Widestar Adventure del 700 dalla squadra di Platinum Motorsport. In questo caso, il sintonizzatore ha agito come una sorta di "mediatore" tra Brabus e gli Stati Uniti ed è stato responsabile della conversione del G63. Dopo che il tuner aveva offerto una stima dei costi da 150 a 160.000 dollari USA, il cliente ha deciso di far convertire la Mercedes-AMG G 2021 del 63. Il veicolo era naturale a questo prezzo non incluso. Innanzitutto è stato l'aggiornamento tecnico del G700. Come suggerisce il nome, il motore V4,0 biturbo AMG da 8 litri assemblato a mano non è più di 585 CV, ma non meno di PS 700 guidare il mostro.

Widestar Brabus G700 Avventuriero Mercedes-AMG G 63

Si continua con uno completo Programma Brabus Widestar fatto di carbonio. Tra l'altro, uno nuovo gli appartiene Grembiule anteriore e posteriorec'era parafanghi tutto intorno, minigonne laterali, potente cappa, un nuovo mascherina con un grande logo Brabus, uno speciale girevole Supporto per ruota di scorta Brabus e anche uno spoiler tetto davanti con fari supplementari oltre che potente portabagagli ci sono stati molti accessori. Anche quello forte verricello non vogliamo lasciarlo qui non menzionato. E poi c'è quello speciale Programma fuoristrada di Brabus. Il trattamento avventura include uno Höherlegung per il telaio e ovviamente c'erano anche quelli fuoristrada Cerchi Brabus HD con pneumatici fuoristrada. Infine, la cabina si rifinisce con una rossa sedili in pelle e tanto Carbonio.

Attenzione!

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Widestar Brabus G700 Adventure Mercedes-AMG G 63

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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