Lunedì 15 aprile 2024
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410PS nel VW Golf GTI PRIMO DECADE all'incontro GTI

Momento della lettura 4 Min.

410PS nel VW Golf GTI PRIMO DECADE all'incontro GTI

Suono potente dal bagagliaio, un design pazzo per la pelle esterna e ulteriore spinta elettrica sull'asse posteriore. 2017 tirocinanti hanno costruito la loro Golf da sogno per il meeting GTI 13. A rigor di termini, 13 dipendenti junior di 6 professioni. È stato chiesto loro di utilizzare le tecnologie digitali per costruire una show car secondo le loro idee e portarla al lago. Ed era pronto in tempo per la presentazione del 24 maggio. Il progetto si chiama Golf GTI First Decade e porta 410 PS da un motore a benzina (Guidare sull'asse anteriore) in combinazione con un motore elettrico a 48 volt che aziona le ruote posteriori con una potenza massima di 12 kW. Entrambi i tipi di azionamento funzionano individualmente, ma dovrebbero essere desiderati anche insieme. La GTI può essere guidata in modo classico con trazione anteriore, in modalità elettrica con trazione posteriore o abbinata alla trazione integrale.

410PS nel VW Golf GTI PRIMO DECADE all'incontro GTI

Puoi impostarlo utilizzando l'app su un tablet PC e, opzionalmente, puoi anche configurare il display di infotainment tramite Mirror Link. E c'è anche molto da vedere otticamente. Ad esempio, le pellicole di contrasto e le strisce decorative sono state progettate sul PC. Anche la scelta della vernice è stata fatta in questo modo, così come il design dei cerchi. E così che c'era molto da fare all'interno, c'era uno spettacolare sistema audio high-tech nella parte posteriore del tirocinante GTI. È connesso a Internet e dispone di 11 altoparlanti e, naturalmente, di uno spesso subwoofer, offrendo così ben 1.690 watt di potenza totale. I pannelli laterali e degli altoparlanti sono stati progettati utilizzando la tecnologia CAD e quindi prodotti utilizzando la tecnologia di stampa 3D. Per il guidatore e il passeggero anteriore significa "prendere posto" su sedili sportivi fatti a mano tra cui pelle nappa e rivestimenti in Alcantara e il sedile del conducente può essere controllato anche tramite un'app.

410PS nel VW Golf GTI PRIMO DECADE all'incontro GTI

Con l'app puoi utilizzare un totale di sei funzioni: regolazione della lunghezza, regolazione dell'altezza, inclinazione del sedile e dello schienale, regolazione del supporto lombare e anche diversi profili di massaggio per la zona della schiena. Affinché questo non debba essere fatto ogni volta, una funzione di memoria consente di salvare la durata, l'intensità e il percorso. Visivamente, il design da gara è stato adottato dall'esterno all'interno del veicolo. Strisce decorative blu, prese d'aria bordate con quadri strumenti adattati, una fibbia del volante abbinata o le strisce decorative Atlantic Blue sul lato con il numero di partenza 10 accenti chic. La VW GOLF GTI FIRST DECADE è completata da un pannello decorativo blu scuro sopra il vano portaoggetti che include la scritta "First Decade". Se otteniamo maggiori informazioni su ulteriori dettagli, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

410PS nel VW Golf GTI PRIMO DECADE all'incontro GTI

(Foto / e: VW)

Queste sono le modifiche alla PRIMA DECADE di VW Golf GTI:

  • Nome: Golf GTI First Decade
  • 410 PS (motore a benzina in combinazione con un motore elettrico da 12 KW e 48 volt)
  • I tipi di trasmissione possono essere utilizzati singolarmente (trazione anteriore, trazione posteriore, trazione integrale)
  • Può essere impostato tramite l'app (tablet PC o mirror link)
  • Lamine a contrasto e strisce decorative
  • Sistema audio ad alta tecnologia con altoparlanti 11 e un subwoofer (potenza nominale totale 1.690 Watt)
  • Rivestimento laterale e altoparlante realizzato con tecnologia CAD (tecnologia di stampa 3D)
  • Sedili sportivi con rivestimento in Alcantara in nappa
  • Controllo del sedile del conducente tramite app
  • Design da gara all'interno (strisce decorative blu, prese d'aria bordate, quadro strumenti personalizzato, fermaglio del volante personalizzato, strisce decorative blu Atlantico con numero di partenza 10, finiture con scritta "First Decade")

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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