Lunedì 22 aprile 2024
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SUV da corsa: 2018 Dodge Durango dal sintonizzatore Mopar

Momento della lettura 3 Min.

SUV da corsa: 2018 Dodge Durango dal sintonizzatore Mopar

Dodge ha annunciato i giorni in cui 2018 Dodge Durango riceverà una serie di modifiche individuali dal suo sintonizzatore interno Mopar quest'anno. Sebbene non ci saranno cambiamenti concreti a 475 PS HEMI V8, alcune modifiche abilmente implementate potrebbero comunque portare a un piccolo aumento delle prestazioni verso 500 PS. Due diversi sistemi di scarico sportivi, che forniscono naturalmente un paesaggio sonoro ricco di suono, ma danno anche al motore l'una o l'altra potenza, svolgono un ruolo importante in questo. Tutti gli aggiornamenti sono disponibili per Durango R / T e SRT. Mentre il sistema di scarico sportivo per la R / T può già essere ordinato, il sistema per la SRT è previsto per la prossima primavera. E c'è anche un abbassamento discreto perché Mopar offre molle sportive per abbassare il corpo di 15 mm.

SUV da corsa: 2018 Dodge Durango dal sintonizzatore Mopar

Come effetto collaterale, le molle offrono una maneggevolezza molto più agile e meno movimenti di rotolamento. Otticamente, il Mopar Durango può distinguersi dal modello standard con due strisce su tutto il veicolo, lasciando un po 'di stile Viper. Le strisce saranno disponibili in cinque colori diversi, quindi dovrebbe esserci qualcosa per tutti. Individualmente va su richiesta anche all'interno perché qui Dodge offre attraverso SRT Interior Appearance Group cruscotto raffinato, headliner soft-touch e vari colori di accento e applicazioni in carbonio. Se otteniamo ulteriori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questa storia. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: Mopar)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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