Aggiornato di recente il 28 maggio 2018 alle 10:56
Quello che puoi fare con tutto dalla Ferrari 488 GTB ci ha già mostrato come i sintonizzatori Pogea, Novitec, Disegni di Misha , Co. Ma per quanto esclusivi siano questi veicoli, uno originale Einzelstück Non puoi ottenere direttamente dalla Ferrari. Questo è esattamente ciò che consente ai clienti benestanti di farlo Centro Stile Ferrari. Il miglior esempio è questa Ferrari SP38, che è già stata consegnata ai clienti come un capolavoro unico. La base per la conversione è l'auto sportiva a motore centrale 488 GTB, che è l'attuale modello di volume della Ferrari con V8 bi-turbo e trazione posteriore.
Il design per SP38, tuttavia, ha preso buoni prestiti 30 anni prima perché secondo la Ferrari era il modello del leggendario F40. Ciò chiarisce, tra le altre cose, il cofano motore chiuso che include le fessure di ventilazione ma anche i parafanghi svasati sull'assale posteriore. Le sorprendenti prese d'aria nella parte posteriore dell'488 sono ora chiuse e anche la parte anteriore è cambiata in modo significativo. Qui installi fari particolarmente stretti che ci danno un po 'di luce Lamborghini Huracan o anche il Ferrari 308 GTB ricordare dal passato.
Se le poche immagini non bastano, dovresti essere sulla strada giusta Lago di Como perché ci sarà Concorso d'Eleganza Villa d'Este SP38. Se riceviamo ancora più informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Ferrari)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei interessato alla Ferrari appositamente sintonizzata? Quindi il seguente estratto determina esattamente quello giusto o?
Accordatura di alto livello: kit carrozzeria SVR-488 sulla Ferrari 488 GTB |
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Rigorosamente limitato: Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB |
L'esclusività ha un nome: Ferrari SP38
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