Lunedì 25 marzo 2024
Menu

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 15 ottobre 2019 alle 07:45

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

Riesci ancora a ricordare il pazzo Toyota ALPHARD dal sintonizzatore giapponese Rowen International ricordate? La giapponese VW T6 è stata completamente trasformata e si è presentata con la tipica esagerazione giapponese. Nella terra del sol levante ti trovi in ​​piedi con orgoglio e glamour e il convertito Alphard (identico alla Lexus LM) ha dimostrato in modo impressionante. E ora il team di ROWEN International ha realizzato la variante sollevata di 2018 e adattato il kit carrozzeria. Rispetto al modello di 2015, le differenze sono solo lievi a prima vista. Dalla fabbrica ci sono sul modello 2018 fari modificati e grembiuli anteriori discretamente modificati e sostanzialmente è rimasta l'enorme griglia.

Kit carrozzeria ROWEN sulla Toyota ALPHARD

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

Sebbene questo abbia cambiato leggermente forma, il risultato sembra ancora tre volte più grande di qualsiasi griglia a telaio singolo di un'Audi attuale. Rowen ora fornisce al modello 2018 uno completo nuovo Grembiule e non come su Vorfacelift solo spoiler. Il grembiule viene fornito con luci di marcia diurna a LED aggiuntive (può essere utilizzato anche come indicatore di direzione) e inoltre le aperture per l'aria sono allestite con pannelli aggiuntivi. Su entrambi i lati sono ancora indicate le prese d'aria. Inoltre, Rowen ha installato un nuovo cofano con prese d'aria a destra e a sinistra e persino una cupola di alimentazione centrale è integrata nella cappa. E, naturalmente, non dovrebbero mancare ulteriori aperture d'aria nel parafango. Qui si installano due diverse specie di branchie che si adatterebbero bene con un super sportivo.

Veloce e furioso sull'autobus giapponese

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

Continua con ampie minigonne laterali, tra cui accessori per porte e adattamento tremendo ha anche cambiato la parte posteriore. C'era un nuovo paraurti posteriore completo con diffusore integrato e un proiettore fendinebbia posteriore centrale nello stile di un veicolo Formula 1 non poteva mancare. Le sezioni di coda intercambiabili sotto i fanali posteriori sono ora dotate di aperture per l'aria. Come punto culminante c'era un enorme spoiler sul tetto in altezze elevate. Già la variante ex works ci ricorda una tenda da sole, ma la versione è ancora più potente. Per la presentazione, due veicoli sono stati ricostruiti ed entrambi erano dotati di ruote in alluminio piuttosto interessanti e ribassati violentemente. Per quanto ne sappiamo, i cerchi provengono anche dalla casa di Rowen International e nel formato 21 x 9 pollici tutt'intorno.

dotato di Airride e invio 21 Zöllern

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

E se guardi da vicino, vedrai anche un sistema frenante modificato con grandi dischi freno perforati e pinze con codice colore. Sfortunatamente non ci sono informazioni disponibili al riguardo. La situazione è diversa con l'abbassamento. Hanno realizzato il sintonizzatore con sospensioni pneumatiche Airride regolabili e infine c'era anche un sistema di scarico sportivo duplex con tubi di scappamento bruciati blu per il furgone. Considerando le prestazioni di sistema di 306 PS di 2.5 Hybrid (Motore a benzina R4 + motori elettrici 2) ma a nostro avviso ha persino il diritto di esistere. Il resto ovviamente è una questione di gusti e deve molto ai desideri giapponesi. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Rowen International)

Queste sono le modifiche alla Toyota ALPHARD:

  • Rowen International Bodykit (paraurti anteriore con luci ausiliarie a LED integrate, nuova griglia con emblema del sintonizzatore, accessori per porte, minigonne laterali, spoiler sul tetto, parti laterali delle pareti laterali con prese d'aria, cofano con prese d'aria e Powerdome, gonna posteriore con diffusore e fendinebbia posteriore centrale)
  • Rowen International Rims (BiColor aspetto nero + lucido, dimensioni 21 × 9 pollici)
  • Sospensioni pneumatiche Airride di ACC inc. SISTEMI DI SOSPENSIONE ARIA
  • sistema di scarico sportivo destro e sinistro con quattro terminali di scarico rotondi in acciaio inossidabile (blu bruciato)
  • vetri posteriori oscurati / oscurati tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo - ulteriori informazioni non sono disponibili)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Rowen International abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

Tuning-Lifting di Rowen International sulla Toyota C-HR

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

Lifting - ROWEN International Toyota Harrier con Bodykit

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

Elegante: Lexus LC500 con Rowen International Carbon Bodykit

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

Rowen International Lamborghini Aventador S (LP740)

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

ROWEN International Bodykit per la Lamborghini Huracan

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

Piccola kei-car Honda S660 dal sintonizzatore Rowen International

2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

2020 ROWEN Bodykit internazionale su Toyota 30ALPHARD

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato