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Si adatta perfettamente: molle sportive H&R per Ford EcoSport

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:57

Si adatta perfettamente: H & R Sport Springs per Ford EcoSport

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È il mini-SUV della Ford, la Ford EcoSport, che quest'anno ha ricevuto un restyling e si distinguerà per nuovi interni, trazione integrale e vari sistemi di assistenza. Anche l'anteriore e il posteriore sono stati cambiati, ma una cosa non è cambiata con il lifting: come l'Edge o la Kuga, anche la nuova generazione di modelli EcoSport è estremamente lunga. Non solo la vediamo in questo modo, ma anche gli esperti di sospensioni di H&R. Dopo Edge e Kuga, H&R ora ha anche molle sportive su misura nella sua gamma per EcoSport. Il SUV, che appare fin troppo "con le gambe lunghe", appare sensibilmente più basso con le molle degli ingegneri Sauerland e ha anche un'andatura più sportiva.

Si adatta perfettamente: H & R Sport Springs per Ford EcoSport

I componenti ad alte prestazioni H&R si adattano perfettamente al layout del telaio del piccolo crossover e assicurano un serraggio sportivo del telaio, che riduce notevolmente l'inclinazione laterale del SUV, soprattutto in curva. Ciò si traduce anche in un comportamento di sterzata estremamente preciso che può essere percepito in ogni curva. Le molle sportive H&R abbassano l'EcoSport "stilty" sull'asse anteriore di circa 40 millimetri e lo spazio nei passaruota si riduce di 35 millimetri sull'asse posteriore. Ciò significa che i bellissimi cerchi in lega leggera stanno nel passaruota con un sorprendente senso di fiducia in se stessi.

Si adatta perfettamente: H & R Sport Springs per Ford EcoSport

(Foto / e: H&R)

Componenti H&R per Ford EcoSport:

  • Tipo JK8, anno di produzione 2018
    - Molle sportive (2WD inclusa ST-Line)
    - Numero articolo: 28847-3
    - Abbassamento: circa 40/35 mm VA / HA
    - Prezzo (RRP): 318,92 euro incluso 19% di IVA.

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche con Componenti del telaio di H&R abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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significativamente meno "gambe lunghe"

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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