Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 12:00
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Quale veicolo sulla base di una station wagon ti viene in mente che garantisce il massimo piacere di guida? Corretta! Il Mini Clubman, che è il momento clou della serie, soprattutto come la versione 231 PS John Cooper Works (JCW). Ma l'aspetto pratico purtroppo assicura anche che il britannico abbia "gambe" davvero alte. Comprensibile, perché almeno dovresti essere in grado di caricare ben 530 chilogrammi. Il team attorno ai professionisti delle sospensioni di H&R sta ora dimostrando che può anche essere molto più sportivo. Il telaio è stato ottimizzato da molle sportive appositamente abbinate agli ammortizzatori standard, che assicurano che i cerchi standard da 18 pollici siano ora perfettamente posizionati nei passaruota e il corpo si accovacci appena sopra di essi. Ciò non cambia la corsa primaverile rimanente, ma il JCW Clubman si piega di 30 millimetri davanti e dietro, conferendogli l'aspetto che non solo i fan delle auto sportive britanniche amano. Quindi la power station wagon diventa un vero club master!
Naturalmente, la nuova configurazione H&R è convincente anche in termini di dinamica di guida: il comportamento spontaneo dello sterzo in particolare ispira con precisione e il Clubman riceve un notevole aumento della dinamica laterale grazie alla messa a punto della molla e al baricentro inferiore. Se ciò non bastasse, H&R offre ancora più individualità e un feeling sportivo: un distanziale ruota "Trak +" sarà presto disponibile come ulteriore opzione per il Mini Clubman JCW. Tra l'altro: Non deve essere il JCW. Il catalogo H&R ha anche molle sportive e distanziali per ruote abbinati per i modelli più piccoli.
(Foto / e: H&R)
Questi sono i dettagli:
- Molle sportive - codice articolo 28790-5 (tipo F54) FMK
- Prezzo: 272,51 euro inclusa IVA 19%
- Abbassamento VA / HA di circa 30 mm
nel lavoro:
- Distanziali ruota TRAK +
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