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Dopo che Toyota lanciò la prima generazione della Prius alla fine del 1990, ci vollero sei anni prima che la seconda fosse lanciata nel 2003. Attualmente siamo già arrivati alla quarta generazione perché da gennaio dello scorso anno è in circolazione la Prius IV L'ammiraglia è l'ibrida plug-in con motore a benzina R4 e 2 motori elettrici che porta alla luce 122 CV. Ma il design del giapponese è ancora estremamente controverso e il nostro veicolo non dovrebbe necessariamente cambiare neanche quello. Tuttavia, volevamo dare alla Prius molta più potenza. Quindi abbiamo evocato un biturbo V8 con oltre 700 PS nella parte posteriore e abbiamo anche installato un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile lucido con 4 terminali di scarico. Tuttavia, attualmente non c'è spazio per il paraurti standard, che è in qualche modo meno cattivo. Affinché le prestazioni siano in qualche modo portate sulla strada, c'era una serie di potenti cerchi in alluminio con semi-slick e, naturalmente, un abbassamento. La Prius Lamborghini, Ferrari & co. non certo da temere. Solo gancio: ovviamente è solo un fotomontaggio virtuale.
Abbiamo apportato le seguenti modifiche virtuali:
- Motore posteriore V8-Biturbo installato
- Impianto di scarico sportivo in acciaio inossidabile con terminali di scarico 4
- Cerchi in lega con semicerchi
- abbassamento
Ora la nostra domanda per te, cosa ne pensi? Vorresti la Prius estrema come modificata da noi sul computer o sarebbe "Troppa" e tuttavia un numero troppo sfacciato? In ogni caso, sarei felice di vedere l'auto così o almeno qualcosa di simile sulle nostre strade e potrei immaginare che attiri l'attenzione. 🙂 Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati virtualmente da tuningblog.eu, fai clic QUI!
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