Giovedì 25 aprile 2024
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SEMA 2018: Acura RDX A-Spec con 345 PS di GRP Tuning

Momento della lettura 3 Min.

SEMA 2018: Acura RDX A-Spec con 345 PS di GRP Tuning

Naturalmente, anche il produttore ACURA è rappresentato al SEMA Auto Show. E in collaborazione con Graham Rahal Performance (GRP) hanno creato un RDX sintonizzato che può essere visto. Il veicolo si chiama ora Acura RDX A-Spec e viene fornito con 345 CV. Il motore da 2,0 litri con una potenza di 272 CV montata in fabbrica ha ricevuto nuovi turbocompressori, un downpipe, un sistema di scarico sportivo cat-back di Graham e la messa a punto dei singoli chip dal team KTuning. E naturalmente l'RDX porta anche le significative prestazioni aggiuntive su strada. Per un leggero abbassamento ha ottenuto speciali molle sportive Eibach e un set di cerchi in lega HRE Performance Wheels in pollici 21 con pneumatici Michelin Pilot Sport 4S. Il SUV è frenato con un nuovo sistema frenante di StopTech.

Acura RDX A-Spec con 345 PS

SEMA 2018: Acura RDX A-Spec con 345 PS di GRP Tuning

il Perla blu dell'apice RDX verniciato è inoltre dotato di alcune parti in carbonio. Vari pannelli, la griglia del radiatore o gli specchietti esterni ora brillano in fibra di carbonio ultraleggera. Inoltre, c'erano pellicole di Troy Lee Designs sulle porte anteriori e sui paraurti. E qualcosa è successo anche all'interno perché Max Papis (MPI Innovations) ha un volante in carbonio e poggiatesta di Graham Rahal Performance in bianco e rosso e con il logo del sintonizzatore. Se riceviamo più informazioni su RDX A-Spec da Acura e Graham Rahal Performance in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

SEMA 2018: Acura RDX A-Spec con 345 PS di GRP Tuning

(Foto / e: Acura)

SEMA 2018: Acura RDX A-Spec con 345 PS di GRP Tuning

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato alle auto della SEMA Autoshow? Quindi il seguente estratto è proprio quello giusto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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