Domenica 14 aprile 2024
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Fantastico - AIMGAIN GT Acura NSX con Carbon Bodykit

Momento della lettura 4 Min.

Fantastico - AIMGAIN GT Acura NSX con Carbon Bodykit

Sicuramente puoi ricordarlo quando ne abbiamo preso uno all'inizio di dicembre Acura NSX con kit widebody Liberty Walk hai presentato? Honda si fida di NSX (noto anche come ACURA NSX) Per la prima volta nella storia dell'azienda installare un motore a combustione e elettrico in un'auto sportiva e prosperare così nella super sportiva Olymp, dove Ferrari LaFerrari, McLaren P1 o Porsche 918 Spyder affollano. Ok, un piano in basso è allora e così sono probabilmente gli avversari piuttosto Audi R8 o Porsche 911. Anche se con un tempo sul giro di 7: 36 minuti al tratto Nordschleife T13 non è necessariamente un miglior valore bruciato nell'asfalto ma, dopotutto, la NSX può persino tenere il passo e surclassarsi con questo tempo, almeno i veicoli leggermente più vecchi sotto forma di Ferrari 458 Italia, Lexus LFA , Corvette ZR1 o Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera.

Fantastico - AIMGAIN GT Acura NSX con Carbon Bodykit

Con un prezzo base di 185.000 €, la NSX è posizionata abbastanza in alto e solo per questo motivo non puoi immaginare che la carrozzeria di questa vettura sia sostenibile "taglio". Ma questo è esattamente ciò che è necessario se hai un completo Kit widebody Liberty Walk voglio allegare. E chi esattamente "non"Forse dovrebbe dare un'occhiata al sintonizzatore AIMGAIN perché hanno un'alternativa nel programma con l'Aimgain GT NC1 NSX che può essere visto. Hai sviluppato un elegante body kit in carbonio per l'atleta che può essere installato direttamente sul corpo senza danneggiarlo.

Fantastico - AIMGAIN GT Acura NSX con Carbon Bodykit

Il kit carrozzeria viene fornito con un grembiule anteriore completamente ridisegnato con prese d'aria distintive, nuova griglia, splitter anteriore integrato e prese d'aria laterali che conferiscono alla NSX un aspetto particolarmente aggressivo. Adatti ad esso ci sono parafanghi modificati con branchie aggiuntive nella parte superiore e, naturalmente, potrebbe non mancare enormi minigonne laterali. Naturalmente, anche le modifiche continuano nella parte posteriore. Qui non si installa un grembiule posteriore completamente nuovo, ma solo un diffusore posteriore modificato con tre grandi alette a destra e a sinistra fornisce una maggiore pressione di contatto. Visivamente, il componente è un punto culminante e per mezzo di un tocco racing come pensiamo.

Fantastico - AIMGAIN GT Acura NSX con Carbon Bodykit

Il lato cioccolato della NSX è completato da un labbro dello spoiler in carbonio in tre parti a coda di anatra, che ci piace molto. Ma cosa sarebbe un progetto del genere senza un bel set di ruote o un abbassamento !? Aimgain ha optato per cerchi in lega Savini Wheels multicomponente anch'essi verniciati in nero lucido e l'abbassamento è ottenuto grazie alle sospensioni pneumatiche Airride. Ovviamente, se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, ci sarà, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

con altri kit per il corpo

https://www.facebook.com/tuningblog2/videos/364553934059232/

(Foto / e: Aimgain)

Queste sono le modifiche alla Acura NSX (Honda NSX):

  • Nome: Aimgain GT NC1 NSX
  • Kit corpo in carbonio (grembiule anteriore completamente ridisegnato con splitter anteriore, parafango con branchie aggiuntive, minigonne laterali, diffusore posteriore, spoiler in carbonio a tre pezzi in stile coda di anatra)
  • cerchi in lega multipart Savini Wheels (nero lucido)
  • Abbassamento (sospensione pneumatica Airride)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Fantastico - AIMGAIN GT Acura NSX con Carbon Bodykit

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Aimgain abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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