Martedì 26 marzo 2024
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21 Custom ArtForm AF401 Audi RS6 C7 Alu Avant di wheelclinic

Momento della lettura 3 Min.

21 Custom ArtForm AF401 Audi RS6 C7 Alu Avant di wheelclinic

Dopo Mercedes il W213 Serie della Classe E e BMW con il G30 nachzog, non passerà molto tempo prima che la società con sede a Ingolstadt, con l'Audi A2018 C6 8, presenterà il successore ufficiale dell'attuale generazione C7. Ci vorrà sicuramente un po 'più di tempo prima che la nuova RS6 arriverà sul mercato e se guardiamo il modello attuale dal tuner olandese Wheelclinic, non è affatto male. Questo potente RS6 ha ricevuto un set di cerchi ArtForm AF21 da 401 pollici con design a più razze oltre a un abbassamento (kit manicotto filettato KW). La superficie dei cerchi è nera lucida e sta bene con il resto del corpo scuro come lo troviamo.

⚠ Kit manicotto KW e 21 pollici

21 Custom ArtForm AF401 Audi RS6 C7 Alu Avant di wheelclinic

Oltre ai nuovi 21 pollici e all'abbassamento, sull'elegante Avant è stato fatto di più. Ad esempio, c'era anche un sistema di scarico sportivo Milltek in acciaio inossidabile che fornisce un paesaggio sonoro adeguato per il biturbo V8 e l'RS6 deve anche le pinze dei freni verniciate di giallo al team wheelclinic. Se otteniamo maggiori informazioni su altre modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. Sarai informato sull'aggiornamento quando riceverai il nostro Bacheca sottoscritto. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.

21 Custom ArtForm AF401 Audi RS6 C7 Alu Avant di wheelclinic

(Foto / e: Wheelclinic - NL)

I dettagli delle modifiche all'Audi A6 C7 Avant:

  • Abbassamento (kit manicotto filettato kw)
  • Cerchi 21 pollici Artform AF401 (nero lucido)
  • pinze gialle
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo Milltek (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Wheelclinic nei Paesi Bassi, il seguente è un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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