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Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:55
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H&R sta ora offrendo per la tuta di potenza di Ingolstadt Avant RS4 due modifiche sportive al telaio. L'acquirente ha non L'agonia della scelta, perché il sistema di molle regolabili in altezza (HVF) viene utilizzato solo nella RS4 con sospensioni sportive RS e controllo adattivo degli ammortizzatori. Con l'aiuto del sistema, è possibile che gli ammortizzatori della serie Audi vengano mantenuti, il che vale anche per la loro funzionalità. H&R si è assicurata che lo spegnimento tecnicamente discutibile dell'ammortizzatore elettronico non sia necessario! Anche con il sistema H&R HVF installato, l'RS4 continua a offrire un elevato livello di comfort di guida a un livello quasi standard e l'HVF consente di abbassare continuamente gli assi anteriore e posteriore fino a 35 millimetri. Sono ovviamente inclusi tutti i vantaggi dinamici di guida dell'abbassamento, comprese le ottiche appropriate.
Se, d'altra parte, l'orgoglioso proprietario della RS4 ha spuntato il telaio convenzionale quando ordina una nuova auto, il nuovo kit coilover H&R è esattamente la scelta giusta per lui. Con questa variante, i montanti standard vengono scambiati con quelli del kit coilover H&R, in modo che sia possibile un assetto sportivo in combinazione con un abbassamento continuo compreso tra 15 e 40 millimetri sull'asse anteriore e tra 15 e 35 millimetri sull'asse posteriore. Il telaio H&R garantisce un baricentro del veicolo più basso e quindi uno sterzo ancora più dinamico. Allo stesso tempo, i movimenti del corpo nelle curve veloci sono ridotti al minimo. Un effetto collaterale di successo è l'aspetto decisamente più dinamico, poiché la RS4 si accovaccia letteralmente sull'asfalto a causa dell'abbassamento. Tutti i componenti di H&R sono sempre realizzati al 100% in Germania e vengono forniti con il certificato delle parti richiesto. I sistemi H&R HVF sono disponibili solo presso partner di vendita H&R selezionati.
(Foto / e: H&R)
Componenti H&R per Audi RS 4 Avant
- dall'anno di costruzione 04/2018, tipo B8 (B9) con sospensioni sportive RS più controllo ammortizzatore adattivo
- Sistema di molle ad altezza regolabile HVF (codice articolo 23012-2)
- Abbassamento: VA circa 10-30 mm e HA circa 15-35 mm
- Prezzo (RRP): 725,00 euro incluso 19% di IVA. - dall'anno di costruzione 04/2018, tipo B8 (B9) senza sospensioni sportive RS / escl. controllo adattivo della serranda
- Kit coilover monotubo (codice articolo 28694-2)
- Abbassamento: VA circa 15-40 mm, HA circa 15-35 mm
- Prezzo (RRP): 1.415,00 euro incluso 19% di IVA.
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche molte altre auto con componenti H&R, il seguente è un piccolo estratto:
Kit coilover H&R o sistemi a molla regolabili in altezza
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