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Audi SQ7 4M MJ 2017 con kit widebody di tuningblog.eu

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 13 luglio 2017 alle 07:35

Per coloro che non sono soddisfatti della lunghezza di 5 m e della larghezza di 2 m corta abbiamo fatto qualcosa virtualmente. Abbiamo afferrato la nuova Audi SQ7 4M SUV e l'abbiamo avvitata! Il veicolo originale aveva già un kit widebody attaccato che abbiamo ampliato un po 'e perfettamente integrato nella carrozzeria. A nostro avviso, i parafanghi sembrano così semplici e coerenti da un unico pezzo. Inoltre, abbiamo notevolmente oscurato i fari e, precedentemente installati nella parte inferiore del paraurti, i fendinebbia gialli 4 sono stati completamente rimossi. Infine, c'era una griglia RS dell'attuale Audi TTRS e ovviamente anche il carico deve essere ridotto in modo significativo. E ciò che in realtà solo con un enorme sforzo di implementazione è stato fatto con pochi clic del mouse, il discorso è che abbiamo tagliato il tetto di qualche centimetro (abbreviato), ciò che l'impressione generale di Q7 aggiunge un po 'più di dinamismo.

Audi SQ7 4M MJ 2017 con kit widebody di tuningblog.eu

Abbiamo apportato le seguenti modifiche virtuali:

  • Il kit widebody si è allargato ancora una volta e perfettamente integrato nel corpo
  • Il faro si oscurò
  • Fendinebbia rimossi
  • Griglia radiatore RS
  • Tagliato il tetto di qualche centimetro

o con i fari della nuova Audi A8 D5?

Audi SQ7 4M MJ 2017 con kit widebody di tuningblog.eu

Ora la nostra domanda per te, cosa ne pensi? Vorresti che la Q7 4M fosse modificata da noi sul computer o sarebbe "troppo" e tuttavia un numero troppo sfacciato? In ogni caso, sarei felice di vedere l'auto in questo modo o almeno qualcosa di simile sulle nostre strade e potrei immaginare che attiri l'attenzione. 🙂 Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati virtualmente da tuningblog.eu, fai clic QUI!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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