Mercoledì 24 aprile 2024
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BATMXN - Heasman perfeziona la Ferrari F12 Gran Turismo

Momento della lettura 4 Min.

BATMXN - Heasman perfeziona la Ferrari F12 Gran Turismo

Proprio ora abbiamo il rigorosamente limitato Edizione esclusiva della BMW Alpina B7 presentato per il Canada e arriva il prossimo esemplare cupo. Come con il B7 è anche acceso BATMXN chiamato Ferrari F12 dal sintonizzatore Heasman Steering tutto pensato per un look dark. La base è una F12 Gran Turismo già verniciata di nero, venduta come successore ufficiale della Ferrari 599 fino all'anno scorso e recentemente sostituita dalla Ferrari 812 Superfast. Spinto da un motore a benzina V12 con cilindrata di 6,3 litri e brillante coppia 740 PS e 690 NM, l'italiano accelera a 3,1 km / h in soli 100 secondi e raggiunge facilmente una velocità massima di 340 km / h.

BATMXN - Heasman perfeziona la Ferrari F12 Gran Turismo

Ed esattamente un proiettile così esclusivo era ora nel completo Stile batman ricostruito e quindi anche come BATMXN battezzato. In primo luogo, è stato deciso di creare un panorama sonoro molto migliorato della ventosa V12 in cui Sistema di scarico sportivo Fi-Exhaust tra cui racecatalysts e MidPipe integrati. Inoltre, c'era un set nero di cerchi in lega Forge Wheels SP5 multiparte in classica ottica 5 a doppio raggio che si abbina alla carrozzeria, ovviamente, anche in nero. Il piccolo punto culminante delle Schmiederadsatzes sono le connessioni a vite dorate che in combinazione con le pinze dorate della parte laterale mancano di un piccolo tocco di colore.

BATMXN - Heasman perfeziona la Ferrari F12 Gran Turismo

Equipaggiato è il nuovo Ratsatz con pneumatici Michelin ed è esattamente il tipo Coppa Pilot Sport 2, Grazie al leggero abbassamento tramite molle sportive Novitec, il set di ruote si trova in modo coerente e assolutamente preciso nel passaruota. Infine, c'era un kit corpo in carbonio SVR di DMC. BodyKit è un po 'più sottile di così variante SPIA e viene fornito con spoiler anteriore in fibra di carbonio, minigonne laterali, branchie per i paraurti, labbro dello spoiler e diffusore posteriore. La combinazione di tutte le modifiche garantisce un aspetto molto più esclusivo, ma lascia comunque l'F12 con la sua filigrana e la silhouette particolarmente riuscita franco fabbrica.

BATMXN - Heasman perfeziona la Ferrari F12 Gran Turismo

Al momento non sono disponibili ulteriori informazioni per l'italiano nero, quindi le lasciamo nelle immagini e nel video. Se riceviamo ulteriori dettagli sulle modifiche che non abbiamo menzionato a breve, ci sarà, ovviamente, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Heasman Steering)

Queste sono le modifiche alla Ferrari F12 Gran Turismo:

  • cerchi in lega a tre pezzi Forge Wheels SP5 (ottica a doppio raggio 5, ghiandole nere e dorate)
  • Pneumatici Michelin (Type Pilot Sport Cup 2)
  • Kit corpo in carbonio SVR di DMC (spoiler anteriore in fibra di carbonio, minigonne laterali, branchie per parafanghi, spoiler, diffusore posteriore)
  • Abbassamento (Novitec Sport Springs)
  • vetri oscurati / oscurati (tranne il parabrezza)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (sistema di scarico sportivo Fi Exhaust con catalizzatori da gara e tubo centrale)

BATMXN - Heasman perfeziona la Ferrari F12 Gran Turismo

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Heasman Steering abbiamo altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

Pieno grasso - Lamborghini Murcielago Spyder LP-640 di Heasmans

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L'esclusività ha un nome: Heasman McLaren 650S

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Brabus Carbon Bodykit su Mercedes SLS AMG di Heasman

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In alto - Aston Martin Vantage GT del sintonizzatore HEASMANN

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BATMXN Ferrari F12 Gran Turismo

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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