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Realtà - Hoffy Automobiles 710 PS BMW M4 Mamba GT3

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 17 novembre 2018 alle 05:32

Realtà - Hoffy Automobiles 710 PS BMW M4 Mamba GT3

Puoi ancora al nostro rapporto sullo studio per Hoffy Automobiles BMW M4 F82 come Mamba GT3 richiamare? Sono passati ben due anni fa ed eravamo dell'opinione che i disegni completamente folli probabilmente rimarranno solo di natura virtuale. Ma ora possiamo dirti: non è così!BMW M4 Mamba GT3 Street Concept l'ha trasformato in realtà e lo è persino stato multiplo costruito. Chi vede questa BMW M4 provenire dai kit widebody di Vorsteiner, Passeggiata della libertà o Ingegneria cinetica probabilmente quasi discreto di fronte. Alla fine, non c'è solo una M4 Coupé con alcune nuove parti aerodinamiche, ma una vasta conversione completa. Dopo la folle metamorfosi, devi guardare due volte per essere in grado di riconoscere un M4, perché sotto l'enorme carrozzeria potrebbe anche essere bloccata una Nissan GT-R o un'auto da corsa M4 DTM.

Realtà - Hoffy Automobiles 710 PS BMW M4 Mamba GT3

Gli accessori sono realizzati in un mix di carbone-ceramica e sono costituiti da un frontale completamente nuovo con enormi parafanghi e un cappuccio estremo con Powerdome e fibbie a sgancio rapido. L'enorme presa d'aria centrale, che potrebbe anche provenire da una Lexus o Mitsubishi EVO10 attuale, ci sono due montanti longitudinali che reggono un enorme spoiler anteriore e i fari sono stati sostituiti e sostituiti da copie particolarmente cupe. Naturalmente, i parafanghi estremamente ampi possono ospitare anche cerchi in alluminio estremi (tipo esatto sconosciuto) in un pollice 20 stimato attraverso il quale è possibile vedere un sistema frenante modificato con dischi freno scanalati e pinze gialle.

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Naturalmente non manca un abbassamento in modo che il set di ruote si accovacci in modo ottimale nei passaruota e quindi M4 sia stato drenato in modo significativo verso la strada. Continua almeno con davanzali esageratamente enormi versuchen per creare una linea con le pareti laterali quasi il doppio, la coda completamente ridisegnata. Naturalmente c'è anche un paraurti completamente riqualificato con un enorme diffusore posteriore e un sistema di scarico sportivo installato sulla parte superiore e il clou assoluto è sicuramente l'enorme spoiler posteriore.

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Se questo componente è ancora appollaiato sopra il portellone, anche alla massima velocità, osiamo dubitarne, ma allo stesso tempo non vogliamo nemmeno metterlo in discussione. Piccoli cambiamenti sono ancora uno spoiler sul tetto, accessori per i finestrini laterali e specchietti esterni molto piccoli. E così brutale l'aspetto, così brutali sono le prestazioni del M4 convertito. Non meno di 710 PS per inviare il sei cilindri in linea da tre litri con due cilindri turbo alle ruote posteriori e questo è sufficiente per accelerare in soli 3,1 secondi a 100 km / h. Con una velocità massima di 338 km / h, il proiettile porta anche qui in mondi completamente nuovi e si può solo sperare che tutti i componenti aggiuntivi siano ancora sul veicolo dopo l'Autobahnhatz.

Realtà - Hoffy Automobiles 710 PS BMW M4 Mamba GT3

E anche all'interno è quasi tutto capovolto perché qui c'è lo stile di a caccia Sedili sportivi, un volante sportivo, una nuova leva del cambio e un rivestimento interno completamente rivestito in Alcantara. E non devi fare a meno di servizi come un sistema surround perfettamente sintonizzato o la connettività Bluetooth e WLAN. Questo è per noi Mamba GT3 Street Concept di Hoffy Automobiles sicuramente la variante più estrema basata su una BMW M4 che abbiamo visto finora. Naturalmente, se otteniamo ulteriori dettagli sulle modifiche, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Hoffy Automobiles)

Queste sono le modifiche alla BMW M4 F82:

  • Nome: BMW M4 Mamba GT3 Street Concept
  • Kit widebody realizzato in mix carbonio-ceramica (anteriore completamente nuovo con enormi parafanghi, cofano incluso power dome, spoiler anteriore, minigonne laterali, pareti laterali notevolmente più larghe, paraurti posteriore con diffusore posteriore, spoiler posteriore, spoiler sul tetto, attacchi per i finestrini laterali, piccoli specchietti esterni)
  • fari neri
  • Cerchi in lega in pollici 20 stimati
  • sistema frenante modificato con dischi freno scanalati e pinze freno gialle
  • 3,1 secondi a 100 km / h
  • Massima 338 kmh
  • Interni con nuovi sedili sportivi, volante sportivo, nuova leva del cambio, rivestimento interno in Alcantara, sistema surround, connettività Bluetooth e WLAN
  • Abbassamento (sospensione coilover, sospensione pneumatica airride - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Aumento delle prestazioni a 710 PS - (ottimizzazione del chip + conversione turbo ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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