Giovedì 25 aprile 2024
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Il modello X-th - BMW X5 G05 con tuning tramite tuningblog

Momento della lettura 3 Min.

Il modello X-th - BMW X5 G05 con tuning tramite tuningblog

Ieri era giunto il momento: BMW ha presentato al pubblico mondiale la quarta generazione dell'X5 G05 (2018), che dopo due decenni dovrebbe seguire le orme dei suoi antenati di successo. La caratteristica più sorprendente sono probabilmente gli enormi reni che vedremo sicuramente in sempre più BMW in futuro. Le dimensioni sono leggermente aumentate con 4,92 m di lunghezza (+3,6 cm) e quasi 2 m di larghezza (+6,6 cm) e nella parte posteriore ora ci sono eleganti fanali posteriori a LED con ottica X4 di serie. Il resto del corpo, tuttavia, è stato modificato solo con molta attenzione. C'è molto di più in termini di sistemi di assistenza e connettività e quindi la X5, ad esempio, è la prima BMW a venire con la nuova completamente digitale Live Cockpit Professional, Ed è esattamente quello che ora abbiamo catturato e praticamente un po 'modificato. Il cambiamento più evidente è quello nuovo Set di ruote Evo anniversario in pollici 23 siamo sullo scaffale di Hamann Motorsport ho trovato.

Set di ruote Anniversary Evo grigio scuro in 23 pollici

C'è stato anche un massiccio abbassamento e alcune modifiche al paraurti anteriore. Qui abbiamo rimosso i fendinebbia nello stile di molti modelli M e abbiamo anche colorato i reni di nero. E ora manca anche il portatarga e consente al paraurti di sembrare ancora più grande. C'erano anche finestre oscurate tutt'intorno e una sezione laterale pulita. Qui abbiamo completamente rimosso le maniglie delle porte. Forse uno spoiler anteriore in carbonio starebbe bene sul guidatore con sede a Monaco, ma a nostro avviso non sono necessarie ulteriori modifiche.

Il modello X-th - BMW X5 G05 con tuning tramite tuningblog

Ora la nostra domanda per te, cosa ne pensi? Vorresti il ​​nuovo G05 X5 come modificato da noi sul computer o sarebbe "troppo" e tuttavia un numero troppo sfacciato? Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati virtualmente da tuningblog.eu, fai clic QUI!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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